Привет!
У меня комплектация с датчиком дождя. Так вот я не пойму на что влияет регулятор интенсивносити? На картинке обозначен как B. Получается у меня нет прерывистого режима и этот регулятор и на что не влияет?Вложение 14043Вложение 14043
Вид для печати
Привет!
У меня комплектация с датчиком дождя. Так вот я не пойму на что влияет регулятор интенсивносити? На картинке обозначен как B. Получается у меня нет прерывистого режима и этот регулятор и на что не влияет?Вложение 14043Вложение 14043
чувствительность датчика регулирует
Кстати еще такой вопрос. В мануале написано, что при включении зажигания и установленном режиме авто происходит единовременное срабатывание дворников. У меня такого не происходит. У всех так?
Да все есть у Вас :)
Посмотрите внимательно на переключатель.
Первая позиция от исходного положения - режим АВТО. Машет дворниками и меняет частоту/скорость махания автоматика по данным датчика. Чувствительность датчика меняется крутилкой, чем больше выставить, тем при меньшем увлажнении сработает и тем интенсивнее будет стараться ликвидировать влагу с лобовухи.
Полезно включать при легких осадках, когда видимость портится после смахивания достаточно долго, а также при езде после дождя, когда есть риск получить неожиданно порцию брызг в лобовуху на ходу - автоматика поможет максимально быстро очистить поле зрения, не требуя от водителя отвлекаться от руления.
В этом режиме при включении заднего хода начинает махать и задний дворник. И если заглушить машину в режиме АВТО, а при включении зажигания лобовуха будет мокрая - дворники сразу начнут двигаться. Надо иметь в виду, в некоторых ситуация это может быть неполезным, лучше перед включением зажигания проверять положение подрулевого, переводить в базовое положение.
Вторая и третья позиции - прерывистые режимы разной интенсивности, игнорирующие датчик, используются при движении в условиях стабильных сильных осадков.
и у меня так