подскажите как часто у вас срабатывает предупреждение о столкновении. и например,если впереди машина стоит на светофоре,а я приближаюсь накатом со скоростью 60кмч, сработает ли предупреждение? и примерно на каком расстоянии?
Вид для печати
подскажите как часто у вас срабатывает предупреждение о столкновении. и например,если впереди машина стоит на светофоре,а я приближаюсь накатом со скоростью 60кмч, сработает ли предупреждение? и примерно на каком расстоянии?
Срабатывает в зависимости от стиля езды и скорости. Если ездить плавно и неторопливо - практически не срабатывает. Если ездить динамично - работает очень часто (при перестроениях, например). В настройках БК, кстати, задаётся на каком уровне\расстоянии срабатывать - пораньше\попозже. Также предупреждение зависит от текущей скорости - на 60 км\ч сработает на таком расстоянии, а на 80 - пораньше.Цитата:
Сообщение от xtalvlzba
В общем, когда езжу как дурак - пищит часто, когда езжу как нормальный - почти всегда молчит :)
Тоже думал сначала, что не работает, даже на самой большой чувствительности срабатывает не дальше 2-х метров, по крайней мере так кажется когда за рулём, срабатывает, когда выныриваешь из под фуры на обгон, в общем, система живёт своей жизнью :ab:Цитата:
Сообщение от xtalvlzba
Аналогично. Думал что не работает. Потом попробовал ехать динамичнее, и стала предупреждать. Был один неприятный момент: подлетел к машине и планировал пойти на обгон, мало того что система стала орать, так еще в тот момент когда перестраивался она резко тормознула машину, аж даже ремень натянулся. И оказался я на встречке, замедленный, и с задержкой срабатывания педали газа.Цитата:
Сообщение от cdg
Неприятно и не безопасно, нельзя на ней выныривать из под машины на обгон, электроника ... А на счет задержки педали я "спорт" режим на трассе включаю, по расходу не видел чтобы разница была существенной, а отклик на педаль газа гораздо приятнее становится, ну а хочешь экономить включи "эко" режим, круиз + удержание полосы и в правый ряд на боковую :ag: К стати проверял на М4 и по трассам с хорошей разметкой подруливание работает отлично, автопилот фактически.Цитата:
Сообщение от md102
З.Ы.
Небольшой офф. пороги у пассажиров металл или нет? У меня только на передних дверях пороги металлические, сзади пластик обычный, был обескуражен таким отношением КИА.
Был мне урок, в целом полезно.
Режим Спорт пока не выработал привычку. Хочу чипануть у Алексея Таежника.
Пороги аналогично, спереди металл, сзади пластик.
Мне пока хватает, но в планах есть чип от Павла.Цитата:
Сообщение от md102
Для меня эта система допустима только на машинах 400+ л.с., которые позволяют стрельнуть, когда захочется. На спортаже я, как на грузовике, разгоняюсь в полосе перед выходом на обгон и подобные системы делают медвежью услугу.Цитата:
Сообщение от md102
На 2.0 MPI на сколько представляется автоматической системы экстренного торможения FCA нет, да и речь всетаки о дизеле, а он выпрыгивает как лягушка на обгонах - стоит только тапку придавить, 400Н/М крутящего позвооляют чувствовать себя в легковом автомобиле, а не в "грузовике", так, что ИМХО система к месту и полезная просто нужно уметь ее готовить.Цитата:
Сообщение от Ultus