Согласен полностью, даже у энергосбытовых компаний есть таймауты.
Вид для печати
Скажите пожалуйста, а без GPS, позиционирование только по вышкам - должно показывать качество моего вождения?
пока все по нулям.
...
Данные начнут обновляться после нескольких поездок.
Нет данных по качеству вождения
...
Треки рисует
Все мои маневры-резкие и не очень разве не по встроенному гиро-датчику?
Добрый день!
Вставлю и я свои 5 копеек.
Конечно, если говорить о производителях в целом, то я бы выделил Пандору хотя бы по факту гарантийной замены оборудования. Согласитесь, всегда приятно получить новый брелок вместо отремонтированного?
А что касается более детального сравнения, то будет справедливо проводить это на примере конкретных моделей. Между чем выбираете?
@Ypo,
К сожалению, не могу сказать. Резкие маневры по встроенному датчику, , но может быть это программно запрещено отображать без gps, к примеру. Лучше этот вопрос напрямую техподдержке адресовать.
Добрый день. Кто-нибудь ставил самостоятельно Pandory на наше авто самостоятельно?
Добрый день. Вопрос в том, что в последней обновлённой АлармСтудио на нашу машину и Пандору DXL 3910 Pro приведена карта установки на DX90/91/90B/9X/50S. Там различие и по схеме подключения и по параметрам настройки. Хотелось бы найти актуальную инфу по DXL3910Pro. В инете и на форумах я не нашёл.
@nabrok, различия конечно есть так как у разных сигнализаций разные интерфейсы и по разному подключение производится со стороны блоков сигнализации, со стороны авто вроде все должно быть идентично, там сложного нет ничего сравниваете схему из мануала со схемой из карты установки, у Пандоры форум есть если остаются вопросы можно там задать. Тут дело такое - если ищете полное и подробное руководство к действию, то лучше обратитесь тому, кто имеет опыт, если все же желание самостоятельной установки непреодолимо, то начните с нарисования схемы подключения своей сигналки, выкладывайте, посмотрим.