Гворить можно что угодно, у меня было 2*0.45 не осталось практически ничего, ручная прокачка, качают пока не пойдет чистое, а там как повезет, однако практика показывает - литра хватает всем, а практика критерий истины.Цитата:
Сообщение от chernykh
Вид для печати
Гворить можно что угодно, у меня было 2*0.45 не осталось практически ничего, ручная прокачка, качают пока не пойдет чистое, а там как повезет, однако практика показывает - литра хватает всем, а практика критерий истины.Цитата:
Сообщение от chernykh
Парни, всем привет. Осенью надо делать ТО-6. Пробег сейчас 40000. По регламенту надо менять масло в АКПП хочу вот Это ZIC Масло трансмиссионное ATF SP 4 Синтетическое 4 л. Вопрос. Надо ли при таком пробеге?. Спасибо.
P.S. И еще про тормозуху. Надо ли менять?
Тормозуху надо, т.к. гигроскопична.
АТФ - под вопросом. Смотря сколько хотите ездить на авто. Если долго и упорно, то можно и сделать раз в 50ткм замену
Это что?Цитата:
Сообщение от Own
Довольно забавно, что Вы собираетесь менять то, о чём не знаете:) Причём в Вашем же посте есть это название :)Цитата:
Сообщение от Димка68
Замена масла в коробке под вопросом, пробег маленький. Но только Вы знаете, как машина эксплуатировалась, просто по трассе или по грязи, с буксованием).Цитата:
Сообщение от Димка68
Понял о чем речь))))))Цитата:
Сообщение от FDF
Спасибо. Езжу в основном по трассе, на дачу.Цитата:
Сообщение от Egorыч
Масло в коробасе - только если есть сомнения, что с завода залили не по норме, больше / меньше. Можно слить и замерить, сколько стекло. Физически ему ещё ездить и ездить.
Тормозуху - обязательно. Цена за G-Energy DOT4 - копейки, лучше поменять.
Спасибо. Тормозуху уже взял.Цитата:
Сообщение от chernykh