Свист БЫЛ!!!)) на скорости более 120км. По ощущениям где-то в районе бардачка. Такое было ощущение что сквозняк.Сообщение от Serzhio
Прокладка швов помогла. Теперь тишина на любых доступных скоростях
3
5Свист БЫЛ!!!)) на скорости более 120км. По ощущениям где-то в районе бардачка. Такое было ощущение что сквозняк.
Прокладка швов помогла. Теперь тишина на любых доступных скоростях
191
92Это специальная фича, чтоб скоростной режим соблюдали
Provo (03.04.2018)
3
5Ничего не заплатил. Все сделали по гарантии
12
44Читать можно начинать только с 17 страницы, до этого идет бла, бла, бла, догадки и поиск проблемы...
12
44В TSB на последнем фото видно как будь то щель появляется между крылом и бампером (после проклейки), у всех так или все нормально встает на свои места и щелей не образуется?
По проклейке я так полагаю, сдергивает края бампера, снимаем пластиковую площадку-клипсе, под ней к верхней части к крылу приклеиваем паралон или антискрип , ставим пластиковую площадку-клипсу на место и защелкиваем бампер на мест? Главное, что в этой процедуре? Во время проклейки закрыть какие либо отверстия или убрать воздушное пространство между пластиковой площадкой-клипсой и крылом или просто что нибудь приклеить к металлу в месте стыка площадки и крыла?
146
90У меня после 60км/ч. появлялся какой то вибрирующий шум в районе передней стойки, который слышен был и пассажиру. Напрягало. Вчера решил начать разбираться, для начала снял поперечины, и шум пропал. Поперечены Метабо.
404
196Это нормально.
Некоторые сначала задний редуктор разбирают.
22
12А у меня наоборот свист появился на 2000 км на скорости от 60-80 км/ч ( именно в этом интервале ) в районе мне так кажется торпеды, сильнее слышится со стороны пассажира. При выключеном кондее и вентиляторе такая же хрень, думаю откуда начать копать. Диллеру сдавать мне кажется пустая трата времени. Заклеивал малярным скотчем стыки бампера, фар, капота - без изменений. Свист именно аэродинамического характера.
118
197Дворники не менял?
22
12Стоят родные.
Ответить с цитированием