+ Ответить в теме
Страница 5 из 23 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 228

Тема: Альтернативный вариант подключения передних ПТФ на Классике

  1. #41
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    @карелофин, да это все понятно с подключением) ты пины нашёл?

  2. #42
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    Цитата Сообщение от Osetin Посмотреть сообщение
    ты пины нашёл
    Так вроде тебе в личке писал, что мне дилер подогнал из ЗИПа, мальца, до десятых мм, по размерам головы не те, но буду пробовать, ежели не получится подцеплюсь прямо к коробке, её уже разбирал и вариант наметил.

  3. #43
    Спортяга (27) Аватар для zatejjnik
    Регистрация
    21.05.2017
    Город
    РФ Москва
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    176
    17 28
    Цитата Сообщение от карелофин Посмотреть сообщение
    вариант наметил.
    Будем ждать отчёта )
    Я сейчас поставлю себе ПТФ так (с запасом провода) чтобы была возможность переделать по твоей схеме. Кнопку жду с али

  4. #44
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    Итак на улице потеплело и было немного свободного времени, поэтому продолжим колхозить свой вариант.
    Поскольку родных пинов нигде не найти, а дилерские не подошли, решил подключиться напрямую к интеллектуальной коробке. Кнопку сначала думал воткнуть в заглушку блока кнопок у рычага КПП, но, как оказалось, чтобы её снять нужно снять весь подлокотник. А поскольку так глубоко разбирать салон было ленно, то решил воткнуть кнопку управления в заглушку блока кнопок слева от руля.
    Скидываем боковые и передние панельки для доступа к интеллектуальной коробке и блоку кнопок. Сама коробка снимается интуитивно просто, блок кнопок тем более, поэтому не расписываю.
    Итак силовая линия.
    Разбираем коробку для доступа к плате (снять предохранители, переключатель, отщёлкнуть заднюю крышку, вытаскиваем блок плат)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	к плате не подпа&#.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	279.2 Кб 
ID:	11414
    Удлиняем родные штырьки, подпаяв к ним медные пластинки (сделал из медной жилы, чутка расплющив последнюю).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подпаял штыри в&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	139.2 Кб 
ID:	11415 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подпаял штыри в&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	154.9 Кб 
ID:	11416
    Поскольку штырёк стал толще, то для того, чтобы собралось - рассверливаем сверлом Ф2,5 мм соответствующие гнёзда в коробке и колодке. Собираем коробку, ставим на место.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	штыри торчат из &#.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	100.6 Кб 
ID:	11417 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	штыри точат из к&#.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	106.1 Кб 
ID:	11418
    В качестве пинов, которые будут насаживаться на новые штырьки использовал пины от диагностической колодки OBD-2. Насаживаются весьма плотно.
    Цепь управления.
    Снимаем блок кнопок, разбираем его, снимаем заглушку и сверлим под посадочный размер кнопки (ещё раз подчёркиваю, что нужна кнопка БЕЗ ФИКСАЦИИ). В кнопке 4 контакта, два на подсветку и два на управление (замыкание). Резисторы: 910 ОМ, в цепь замыкания, и резистор , с моей кнопкой, 21 КОм в цепь подсветки (0,6 КОм нагугленный ранее оказался сильно слабым и подсветка с ним светила слишком ярко) подпаиваем непосредственно к кнопке, хотя можно в разрыв проводов в любом месте. Своё фото не делал, поэтому воспользуюсь подходящим фото комрада SergeySN, думаю он не обидится.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	фото сергейСН.JPG 
Просмотров:	0 
Размер:	47.9 Кб 
ID:	11419
    Собираем блок кнопок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	установки кноп&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	248.9 Кб 
ID:	11420 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вывод проводов &#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	160.4 Кб 
ID:	11421
    Подсветку кнопки подключаем прямо к соответствующим проводам разъёма блока кнопок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	разъём на панел&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	61.5 Кб 
ID:	11422 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подключение по&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	94.5 Кб 
ID:	11423
    Вторую пару проводов(на замыкание) от кнопки подключаем: один на ближайшую массу, второй к выведенному мной ранее проводу от разъёма подрулевого переключателя.
    Внешний вид с кнопкой.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вид кнопки и про&#.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	107.6 Кб 
ID:	11424
    На фото видны и "огрызки" силовых проводов от коробки, от которых надо будет тянуть плюсы до ПТФ.
    Проверяем ещё раз, всё работает.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	проверки на инд&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	96.6 Кб 
ID:	11425
    Собираем панельки на место.
    По большому счёту это всё, остаются только стандартные процедуры, не являющиеся "НОУ-ХАУ", а именно поставить сами туманки, протащить два плюса от "огрызков" из коробки до ПТФ и подключить минусы, где ни будь за бампером, но это точно буду делать, когда въёзд в гараж оттает.
    Последний раз редактировалось карелофин; 08.04.2018 в 20:59.

  5. The Following 6 Users Say Thank You to карелофин For This Useful Post:

    Osetin (09.04.2018), Pickman (14.04.2018), Provo (09.04.2018), smith (24.04.2018), zatejjnik (19.04.2018), стас (20.04.2018)

  6. #45
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    У моего гаража каша, поэтому воспользовался "помощью друга", в виде свободного гаража с ямой и заканчиваю свой колхоз.
    Снимаем бампер, ставим ПТФ.
    Подпаиваемся к "огрызкам", не забывая, что к каждой фаре свой плюс (от 31-го контакта колодки правая, от 22-го левая), протаскиваем провода в моторный отсек, изолируем места пайки, одеваем всё в гофру.
    В салоне
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	проводка в каби&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	130.4 Кб 
ID:	11498
    Как тянул по моторному отсеку не фотал.
    Минус взял с шпильки за бампером у левой фары, их там два, для правой и левой фары.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	левая фара.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	95.0 Кб 
ID:	11499
    От левой до правой фары тянем вдоль силовой балки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	протяжка с лево&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	135.3 Кб 
ID:	11500
    Правая фара
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	правая фара.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	104.6 Кб 
ID:	11501
    Ставим бампер на место.
    Ну и собственно результат.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	проверка.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	99.6 Кб 
ID:	11502

    PS. 21кОм-го резистора в цепи подсветки кнопки маловато, наверно добавлю (а может от ленности и так сойдёт) ещё резистор 20кОм для выравнивания яркости кнопки с остальной подсветкой.

    Для Модератора: Прошу убрать из названия темы слова (пока незаконченный)

  7. The Following 6 Users Say Thank You to карелофин For This Useful Post:

    Osetin (15.04.2018), Pickman (14.04.2018), Provo (15.04.2018), zatejjnik (19.04.2018), Гарик (14.04.2018), стас (20.04.2018)

  8. #46
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    @zatejjnik, тут пины появились будешь брать себе?Стас тут нашёл пины по69 рублей за штуку!

  9. вас поблагодарили

    zatejjnik (20.04.2018)

  10. #47
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Цитата Сообщение от карелофин Посмотреть сообщение
    Своё фото не делал, поэтому воспользуюсь подходящим фото комрада SergeySN, думаю он не обидится.
    Он не обидится, просто подскажет, что резистор на 50 подходит отлично для подсветки
    Собственно, он на фото уже впаян. Тот, что пришел с кнопкой, маловат, номинал не помню

  11. вас поблагодарили

    карелофин (19.04.2018)

  12. #48
    Спортяга (27) Аватар для zatejjnik
    Регистрация
    21.05.2017
    Город
    РФ Москва
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    176
    17 28
    Цитата Сообщение от Osetin Посмотреть сообщение
    @zatejjnik, тут пины появились будешь брать себе?Стас тут нашёл пины по69 рублей за штуку!
    Конечно возьму, подскажи где?
    Спасибо

  13. #49
    Спортяга (27) Аватар для zatejjnik
    Регистрация
    21.05.2017
    Город
    РФ Москва
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    176
    17 28
    В данный момент занимаюсь подключением, ставлю кнопку ПТФ уже установлены, уперается всё в пины. Пока колхозить не буду, подожду разъёмы. Вообщем сам вопрос, а где теперь предохранитель на ПТФ в мурзилке не нашёл, предохранитель задних ПТФ есть а где передний? Кто подскажет?

  14. #50
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    Предохранителей на передние ПТФ нет по мурзилке, и это там описано, вроде ранее уже об этом писАл. КЗ контролируется электроникой интеллектуальной коробки. Но ежели так хочешь, то врежь в плюсы от коробки до ПТФ в любом месте. Я не врезал.

+ Ответить в теме