+ Ответить в теме
Страница 262 из 359 ПерваяПервая ... 162212252260261262263264272312 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,611 по 2,620 из 3581

Тема: Двигатель - задиры в цилиндрах

  1. #2611
    Такой вот редкий типус (1362) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6,975
    1,252 1,664
    Цитата Сообщение от Ultus Посмотреть сообщение
    А для чего по-вашему, двигатель дооснащен форсунками?
    никто не знает

    ибо и с ними и без них результат эксплуатации идентичен...

  2. вас поблагодарили

    Ultus (17.05.2018)

  3. #2612
    Спортяга (193) Аватар для bearlock
    Регистрация
    30.10.2017
    Город
    Мытищи
    Comfort Red Line 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    903
    175 86
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    Нормально всё работает. KDшка без гидриков работает точно так же.
    Да и вообще, какие нафиг стуки гидриков на свежем моторе.
    У меня при заводе на холодную один раз четко зацокал гидрик, но секунд за 15 утих, видать маслом заполнился.

  4. #2613
    Спортяга (187) Аватар для groover
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    965
    177 114
    @bearlock, 15 сек, это не считается.

  5. #2614
    Спортяга (27)
    Регистрация
    09.03.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    124
    17 1
    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    Похоже вы сами не читаете внимательно
    Так счатье то в чем?
    Он видимо считает, что форсунки спасают от задиров?
    Ну форсунки лишне не будут)

  6. #2615
    Спортяга (615) Аватар для Гарик
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    2,915
    637 642
    Цитата Сообщение от Miller056 Посмотреть сообщение
    Ну форсунки лишне не будут)
    Они писают только на высоких оборотах двигателя, на холостых оборотах нет...

  7. #2616
    Спортяга (27)
    Регистрация
    09.03.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    124
    17 1
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    Они писают только на высоких оборотах двигателя, на холостых оборотах нет...
    Дак это и нужно.

  8. #2617
    Спортяга (615) Аватар для Гарик
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    2,915
    637 642
    Цитата Сообщение от Miller056 Посмотреть сообщение
    Дак это и нужно.
    Перекладка на холостых наносит больше вреда стенкам...

  9. #2618
    Спортяга (187) Аватар для groover
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    965
    177 114
    @Гарик, как раз на оборот.

  10. #2619
    Спортяга (27)
    Регистрация
    09.03.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    124
    17 1
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    Перекладка на холостых наносит больше вреда стенкам...
    Задиры в большинстве случаев появляются от перегрева поршня при высоких наргузках,в свою очередь поршень расширяется и появляется дополнительное сопротивление на кольца со стенками цилиндров.
    Маслофорсунки как раз таки и предусмотрены для предотвращения перегрева поршня, а значит его увеличения при излишних нагрузках. На холостых оборотах ничего не задерет, если прогревать мотор хотябы немного (дать выбраться тепловому зазору)и не вжаривать на все деньги первые 5-10 минут после начала движения.

  11. вас поблагодарили

    groover (18.05.2018)

  12. #2620
    Спортяга (615) Аватар для Гарик
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    2,915
    637 642
    Цитата Сообщение от Miller056 Посмотреть сообщение
    На холостых оборотах ничего не задерет,
    Стук от перекладки идет именно на холодную при прогреве, когда тепловые зазоры выбраны на прогретом стука нет...
    В прочем у мну стоят форсунки, но зимой на холодную небольшой стук был....

+ Ответить в теме