Результаты опроса: Ваше мнение о необходимости превентивных вмешательств в обслуживание автомобиля?

Голосовавшие
49. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Производителю виднее, как обслуживать произведённый им же автомобиль

    23 46.94%
  • буду сам обслуживать

    26 53.06%
+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 57

Тема: Обслуживание не по регламенту, а по уму - необходимость или миф?

  1. #41
    Спортяга (75) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    446
    65 28
    Цитата Сообщение от Rusik-ekb Посмотреть сообщение
    примерно на середине межсервисного интервала менял сам фильтры: салонный и двигателя
    А не жирно менять через каждые 7500км фильтр двигателя? Его не раз в 30000км меняют по регламенту? В S4 так вообще через 45000км.

    Цитата Сообщение от Rusik-ekb Посмотреть сообщение
    Менять масло в промежутке между ТО как то шоколадновасто, для меня, по крайней мере и с учетом затрат по времени
    Мда.... Фильтр меняем, а гавно в движке катаем?

  2. #42
    Новичок (22) Аватар для ArtemGt
    Регистрация
    17.07.2017
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    20
    12 2
    Добрый вечер. Лично я делаю так:
    1. Масло меняю каждые 10 тыс.км
    2. Фильтр салона 2 раза в год как минимум.
    3. Фильтр двигателя по факту его загрязнения


    Для этого выработана следующая система, ранее люди говорили что менять масло на 7500 жирновастенько, согласен, масло должно вырабатываться и 10 тыс это отличный вариант, но есть регламент ТО, тут у меня следующая система: 1 ТО это замена масла его я сделал на 11 тыс км., потом сделал межсервисное ТО т.е та же замена масла 21 тыс.км., потом ТО-2 его я делал 27 тыс км. (т.к меж сервисный интервал должен составлять 15 тыс.км или 12 месяцев)но ТО-2 я делал без замены масла т.к масло менял 21 тыс.км и дилер об этом знал и в заказ наряде указал что масло менялось тогда то. теперь масло я планирую менять на 31 тыс км., а ТО-3 как раз выпадет на 42-43 тыс км. у меня.
    Дополнительно мною было еще сделано промазка болтов развал и схождения на обоих осях, т.к по опыту скажу, что за пару лет они закисают так что мама не горюй, сделал я это совместно с развал схождением.

    P.S диллер начал выпендриваться т.к В ТО входит замена масла, но ранее им же было сказано, что такую систему многие клиенты практикуют, соответственно его натиск был тут же снят и он отразил замену масла у себя в документах т.е специально указал что масло менялось ранее.

  3. #43
    Спортяга (111) Аватар для я, сталкер -
    Регистрация
    03.05.2018
    Город
    Пенза
    FWC 2018 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    653
    101 76
    Цитата Сообщение от Rusik-ekb Посмотреть сообщение
    Ну и за день до ТО проделывал все то же самое.
    поясните смысл менять за день до ТО?

  4. #44
    Спортяга (180) Аватар для bearlock
    Регистрация
    30.10.2017
    Город
    Мытищи
    Comfort Red Line 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    824
    162 71
    @ArtemGt, есть подозрение, что движок ваш уже не на гарантии с таким подходом. Есть регламент ТО, по которому на ТО должна быть произведена замена масла (то что где то когда то оно менялось - это дело десятое), а раз замены масла не было, то случись теперь задиры, клин или еще какая гадость с движком - дилер потыкает вас в ваше то-2 и отправит восвояси.

  5. #45
    Спортяга (548) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2,950
    547 186
    Цитата Сообщение от ArtemGt Посмотреть сообщение
    и он отразил замену масла у себя в документах т.е специально указал что масло менялось ранее.
    Я думаю, что ключевой смысл этой записи - что масло на ТО не менялось, а менялось оно ранее или нет, ОД понятия не имеет.

  6. вас поблагодарили

    bearlock (18.06.2018)

  7. #46
    Venelane (780)
    Регистрация
    31.01.2016
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    3,368
    768 206
    Цитата Сообщение от я, сталкер - Посмотреть сообщение
    поясните смысл менять за день до ТО?
    Чтоб не платить дилеру.

  8. вас поблагодарили

    Rusik-ekb (26.06.2018)

  9. #47
    Новичок (13)
    Регистрация
    24.05.2018
    Город
    Екатеринбург
    Classic + wаrm options 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    27
    3 5
    Цитата Сообщение от я, сталкер - Посмотреть сообщение
    поясните смысл менять за день до ТО?
    Собственно в день перед ТО сам спокойно осматриваю машину, лишние вещи из салона и багажника на даче выгружаю, ищу визуально на что бы пожаловаться ОД. И в спокойной обстановке меняю фильтры. Как то так

  10. #48
    Новичок (13)
    Регистрация
    24.05.2018
    Город
    Екатеринбург
    Classic + wаrm options 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    27
    3 5
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    А не жирно менять через каждые 7500км фильтр двигателя? Его не раз в 30000км меняют по регламенту? В S4 так вообще через 45000км.


    Мда.... Фильтр меняем, а гавно в движке катаем?
    Я глазам своим больше верю, доставая фильтр двигателя... и ощущениям по нахождению в салоне автомобиля, меняя салонник

  11. #49
    Спортяга (77) Аватар для АлександрЪ
    Регистрация
    18.01.2017
    Город
    РБ , Минск
    Drive (C2S) 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    875
    79 29
    Зачем такая дорогая машина ? Её ведь не только купить , но и содержать нужно.

  12. #50
    Спортяга (548) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2,950
    547 186
    Цитата Сообщение от Rusik-ekb Посмотреть сообщение
    ищу визуально на что бы пожаловаться ОД
    и чего там визуально найти можно?

+ Ответить в теме