+ Ответить в теме
Страница 9 из 21 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 207

Тема: профилактика полного привода

  1. #81
    Спортовод (15)
    Регистрация
    05.02.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    60
    5 1
    Хочу внести свою лепту о профилактике полного привода.Мне делали на пробеге в 30т.к.У оф дилера не обслуживаюсь,т.к ехать далеко.Правый привод вытащили со ступицы с горем попалам,Все ржавое.Шлицы раздатки были в нормальном состоянии,но смазки заводской нет,ну или почти нет.Хочу сказать то что влага которая образуется в этом месте,она не от луж,по которым вы ездиете,это конденсат.Хочу дать совет,тем кто будет делать профилактику.С этим делом лучше не затягивать.Сальники раздатки заказывайте обсолютно все.У меня подтекал сальник на раздатке со стороны коробки,по стечению обстоятельств у меня этого сальника небыло.В наличии они редкость,только под заказ.Вообщем мне пришлось три дня передвигаться на ноженьках.Пока я его ждал.Если кому надо могу дать артикул этого сальника.

  2. вас поблагодарили

    groover (10.07.2018)

  3. #82
    Спортяга (38)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    483
    39 41
    @Али, не указан номер 4735039300 сальник большой со стороны привода. В теме профилактики ПП у Desperado в заказ наряде он указан. А 4735239300 не указан там. Нужен он?

  4. #83
    Спортик (19)
    Регистрация
    04.02.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    31
    9 2
    Посвящается всем скептикам...

    Сегодня отдал машину на ТО-1, попросил сделать профилактику шлицевых соединений. Мастер-приемщик пытался отговорить, ссылаясь на то, что KMR решило проблему с полным приводом. Но я настоял на своем, и попросил сделать фотки шлицевых соединений до смазки.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0013.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	184.1 Кб 
ID:	12675
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0005.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	54.1 Кб 
ID:	12676
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0011.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	83.0 Кб 
ID:	12677

    Как видно, смазки реально почти нет, и к 40 тысячам шлицы сгниют, как было и на С3.

  5. The Following 3 Users Say Thank You to Boocol For This Useful Post:

    Nikoz (23.07.2018), The Mechanic (23.07.2018), alx_rad (25.07.2018)

  6. #84
    Зарегистрированный (94)
    Регистрация
    21.04.2016
    Город
    Москва
    МаZZда СХ-5 2.0 4WD
    Сообщений
    898
    111 207
    Цитата Сообщение от Boocol Посмотреть сообщение
    Как видно, смазки реально почти нет, и к 40 тысячам шлицы сгниют
    Да и подшипнику промвала жить осталось не долго, судя по фото

  7. #85
    Спортик (19)
    Регистрация
    04.02.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    31
    9 2
    Цитата Сообщение от The Mechanic Посмотреть сообщение
    Да и подшипнику промвала жить осталось не долго, судя по фото
    Это как раз таки не проблема. Подшипиник перепресовывается отдельно, и стоит недорого. А вот раздатка и, в худшем случае, дифференциал в коробке, стоят ощутимо прилично.

  8. вас поблагодарили

    The Mechanic (23.07.2018)

  9. #86
    Спортяга (19)
    Регистрация
    19.11.2017
    Город
    РФ СПб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    129
    9 8
    Цитата Сообщение от Boocol Посмотреть сообщение
    Посвящается всем скептикам...
    , попросил сделать профилактику шлицевых соединений.

    Как видно, смазки реально почти нет, и к 40 тысячам шлицы сгниют, как было и на С3.
    И во что обошлось???Плохо,что масленки нет...(

  10. #87
    Спортяга (31) Аватар для alexey.fedorov1981
    Регистрация
    03.06.2017
    Город
    Санкт-Петербург
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    250
    21 56
    Цитата Сообщение от Boocol Посмотреть сообщение
    Посвящается всем скептикам...

    Сегодня отдал машину на ТО-1, попросил сделать профилактику шлицевых соединений. Мастер-приемщик пытался отговорить, ссылаясь на то, что KMR решило проблему с полным приводом. Но я настоял на своем, и попросил сделать фотки шлицевых соединений до смазки.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0013.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	184.1 Кб 
ID:	12675
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0005.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	54.1 Кб 
ID:	12676
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG-20180723-WA0011.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	83.0 Кб 
ID:	12677

    Как видно, смазки реально почти нет, и к 40 тысячам шлицы сгниют, как было и на С3.
    А гарантия!разве не распространяется на П.Привод!то есть если сгниет,это не гарантийный ремонт.

  11. #88
    Спортяга (19)
    Регистрация
    19.11.2017
    Город
    РФ СПб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    129
    9 8
    Цитата Сообщение от alexey.fedorov1981 Посмотреть сообщение
    А гарантия!разве не распространяется на П.Привод!то есть если сгниет,это не гарантийный ремонт.
    На Соренто мне когда то по гарантии сделали,но это было давно...(

  12. #89
    Зарегистрированный (94)
    Регистрация
    21.04.2016
    Город
    Москва
    МаZZда СХ-5 2.0 4WD
    Сообщений
    898
    111 207
    Цитата Сообщение от alexey.fedorov1981 Посмотреть сообщение
    А гарантия!разве не распространяется на П.Привод!то есть если сгниет,это не гарантийный ремонт.
    А зачем ждать когда сгниет, если можно сделать профилактику и 100% предотвратить проблему?

  13. вас поблагодарили

    groover (24.07.2018)

  14. #90
    Спортяга (31) Аватар для alexey.fedorov1981
    Регистрация
    03.06.2017
    Город
    Санкт-Петербург
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    250
    21 56
    Цитата Сообщение от The Mechanic Посмотреть сообщение
    А зачем ждать когда сгниет, если можно сделать профилактику и 100% предотвратить проблему?
    Я когда обращался с таким вопросом! Мне сказали что нет режима профилактики!

+ Ответить в теме