+ Ответить в теме
Страница 246 из 253 ПерваяПервая ... 146196236244245246247248 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,451 по 2,460 из 2530

Тема: Прошивка (чип-тюнинг) двигателя на новом Киа Спортейдж 4

  1. #2451
    Спортяга (77) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    562
    67 53
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    в чем заключается лоховство в данном случае?
    Наверное в том, что им лениво подъехать прошиться назад

  2. #2452
    Спортяга (42) Аватар для Таёжник
    Регистрация
    20.06.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    110
    32 3
    Лень вернуть свои 6000 р.? о_О
    Мне бы такие суммы считать не значительными, чтобы по лени их "списывать на производственные расходы"... )))

  3. #2453
    Спортяга (19)
    Регистрация
    17.03.2017
    Город
    СПб
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    104
    9 103
    Цитата Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
    Лень вернуть свои 6000 р.?
    это стандартная цена услуги в СПб на текущий момент?

  4. #2454
    Спортяга (42) Аватар для Таёжник
    Регистрация
    20.06.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    110
    32 3
    Да, стандартная клубная. Как и было на заре Спортаж-3...

  5. #2455
    Спортовод (14) Аватар для Lokot
    Регистрация
    08.10.2018
    Город
    РФ МСК
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    59
    4 5
    @Таёжник, привет от соклубня из Акцент-клуба!!!

    По прошивка скажу следующее:
    Если прога от Паулюса, то эффект должен быть, т.к. на всех его поделках чувствовал разницу, но это были полторашки на ручке.
    На автомате, разница может и не так ярко чувствоваться из-за влияний мозга АКПП. Но, тем не менее, производитель оставляет "запас" в стехиометрии на экологичность, точность и прочность. По крайней мере, температурный режим у стока далеко щадящий, а соответственно, можно немного угля подкинуть.
    Второе, у нас степень сжатия, как и у большинства подобных машин, почти на грани детона 92 бензина... Отсюда - можно подобрать еще мощности при переводе на 95, отказа от норм экологичности и т.п...
    Даже на той же атмосферной БМВ есть что докрутить ( хотя казалось бы), включая систему регулировки углов распредвалов...

  6. #2456
    Спортяга (42) Аватар для Таёжник
    Регистрация
    20.06.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    110
    32 3
    @Lokot, жегельме! ))
    Тему читал? )))
    Тада Держись! Ща тебе начнут оппонировать.

  7. #2457
    Спортовод (14) Аватар для Lokot
    Регистрация
    08.10.2018
    Город
    РФ МСК
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    59
    4 5
    Цитата Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
    @Lokot, жегельме! ))
    Тему читал? )))
    Тада Держись! Ща тебе начнут оппонировать.
    Да читал...
    Везде одно и тоже...!!! БМВшники так вообще - фанатично уверены, что производитель вытащил из мотора все до копейки... А там, в действительности, с минимальными переделками системы охлаждения - конь не валялся: на ваносах оставили про запас, в экологии - топить и топить, защита от перегрева...

    Мы же все взрослые люди, и понимаем - если где-то прибавилось...

    А когда гришь, что водички за дроссель подать - креститься начинают...

    На новых ведрах ( после года этак 2010), сильно уже не разгуляешься - металла мало...

  8. #2458
    Спортяга (18)
    Регистрация
    12.09.2018
    Город
    UA
    EX (Business) 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    221
    13 10
    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    производитель оставляет "запас" в стехиометрии на экологичность
    ???

  9. #2459
    Спортик (14) Аватар для Egorыч
    Регистрация
    17.08.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    36
    4 9
    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    По прошивка скажу следующее:
    Если прога от Паулюса, то эффект должен быть, т.к. на всех его поделках чувствовал разницу, но это были полторашки на ручке.
    На автомате, разница может и не так ярко чувствоваться из-за влияний мозга АКПП
    Разница есть и с автоматом, на 3 Спорте ездил с прошивкой от Паулюса, на сток возвращаться даже и не думал. Это, конечно не с турбонаддувом, но резвее машинка становится, передачи переключаются эластичнее. Как говорится, каждому свое!))

  10. #2460
    Спортик (2)
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    РФ Подольск
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    49
    4 25
    тоже третий спорт (АКПП) прошивал у Паулюса, эффект был, но не сказать что Вау, отъездил 5 лет. ХЗ прошивка сказалась или нет, но стали очень заметны переключения передач, а с первой на вторую вообще этот переход бесил ... (до прошивки как то не обращал на это внимание, мне кажется потому что переходы были плавными),+ когда стал обращать внимание на стуки на холодную описанные в теме задиров возник вопрос ехать к дилеру задавать им вопросы по этому поводу? а если они эту прошивку запалят? (хоть вроде здесь и писали что ее не видно, но если скажут что у вас изменения в прошивке и гарантия не работает чем крыть их доводы?) В общем 4ый спорт решил прошивать не буду, для меня оно того не стОит.

+ Ответить в теме