+ Ответить в теме
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 53

Тема: Глюк круиз-контроля

  1. #21
    Спортмастер (405) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    791
    394 100
    Цитата Сообщение от pacha Посмотреть сообщение
    Просто резистор на 470ом в цепи вкл. круиз контроля поменять на 1.2 ком и всё.Одно нажатие копки включится круиз контроль,двойное-включится лимит скорости.На дисплее компа будет отображаться соответствующий режим.Ну а далее по руководству: Set(плавающий переключатель вниз) и режим активируется и на дисплее появится текущая скорость,ну и т.д.Есть ещё кнопки активного круиз контроля но это уже другая история. Резисторы надо использовать SMD-ые т.к. тамтам всё очень впритык по размерам.
    оно конечно легко, на основе опыта первопроходцев и их шишек, давать умные советы

    вот ссылка на запрещённый сайт https://www.dri ve2.ru/l/520973074447729354/?m=521012931744236101&page=0#a521012931744236101 (убрать пробел)
    Последний раз редактировалось Belgorod; 08.01.2019 в 13:16.

  2. #22
    Спортмастер (405) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    791
    394 100
    размещу контент и для этого сайта:

    Данная тема будет интересна, прежде всего, владельцам начальных комплектаций, которые, так же как и я, дополнительно установили блок кнопок Круиз-Контроля, в котором отсутствует ограничитель скорости (лимитер, LIMIT).
    Для тех, кто не в теме, поясню, лимитер - не позволяет водителю превышать заданное значение скорости.

    Как известно, существуют несколько видов кнопок правой части рулевого колеса: без круиз-контроля, с круиз-контролем и круиз-контроль с лимитером. Ещё 2 года назад, когда установил круиз-контроль без лимитера https://www.dri ve2.ru/l/454708532298645803/ (убрать пробел), камрад RusssG подкинул идею, как можно дополнительно получить лимитер - добавить дополнительный резистор, в принципе всё понятно и не сложно, но только сейчас дошли руки.
    Скачиваю эл.схемы блока кнопок на sportage4.ru, сравниваю и вижу отличия: на варианте с лимитером имеется дополнительный резистор 750 Ом, подключенный последовательно.

    Круиз-контроль без лимитера
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	E4AAAgHbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	78.3 Кб 
ID:	14523

    Круиз-контроль с лимитером
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WUAAAgHbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	79.3 Кб 
ID:	14524

    Иду в магазин покупаю резистор на 750 Ом, цена 2,00 руб.

    Далее снимаю рулевое колесо https://www.dri ve2.ru/l/454708532298645803/ (убрать пробел), демонтирую блок кнопок и иду колхозить.

    Вот так выгладит блок кнопок без ограничителя. Вид фронтальный.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	RQAAAgPbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	148.4 Кб 
ID:	14525

    Вид сзади
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	qIAAAgPbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	124.6 Кб 
ID:	14526

    Разбираю кнопку, извлекаю эл.плату

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	34AAAgPbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	210.9 Кб 
ID:	14527

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7kAAAgPbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	223.3 Кб 
ID:	14528

    Прозваниваю и выясняю точки подключения резистора А и Б. Дорожку на плате разрываю.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	uUAAAgPbXOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	98.2 Кб 
ID:	14529

    Измеряю сопротивление резистора китайским мультиметром, показывает 726 Ом, вместо заявленных 750 Ом. Мультиметр, конечно, привирает, но не на столько же ...

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_UAAAgI7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	243.1 Кб 
ID:	14530

    Уже вечер, магазины закрыты, пробую припаять имеющийся вариант. Подгоняю по размеру, одеваю в термоусадку, припаиваю.

    Чот не очень аккуратно получилось, спешил
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	rEAAAgI7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	256.2 Кб 
ID:	14531

    На задней крышке, убираю рёбра жёсткости, что бы резистор поместился.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	lAAAAgE7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	189.7 Кб 
ID:	14532

    Собираю всё и устанавливаю на авто.
    Пробую активировать без движения - отлично, на панели приборов появился новый режим LIMIT !
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	GkAAAgM7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	89.1 Кб 
ID:	14533

    Однократное нажатие - активирует Круиз-Контроль CRUISE, повторное нажатие - Ограничитель скорости LIMIT.
    Пробую в движении - ограничитель отлично работает!

    После непродолжительного тестирования, получил следующие результат работы лимитера:
    - однократное нажатие включает Круиз-Контроль CRUISE, повторное нажатие включает ограничитель скорости LIMIT;
    - ограничитель не даёт превышать заданное значение скорости, при плавном нажатии на педаль газа;
    - если всё-таки необходимо превысить заданную скорость - резко давим на педаль газа до упора (кик-даун), при этом звучит звуковое предупреждение о превышении;
    - задать значение скорости и выход из режима, аналогичен с Круиз-Контролем.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	MCAAAgM7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	87.0 Кб 
ID:	14534

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ciAAAgM7XOA-960.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	85.3 Кб 
ID:	14535

    Результатом очень доволен!
    Бюджет 2 рубля.

    p.s. Сейчас бы, конечно, сделал немного по другому, заменил бы SMD резистор 470 Ом на SMD 1,2 кОм (470+750=1220), если бы кто-то до меня прошел этот путь и поделился своим опытом а так, сначала купил резистор, потом вскрыл кнопки, дело было вечером, вообщем не стал заморачиваться ... Вообщем, нелегко быть первопроходцем, надеюсь кто-то это оценит
    Последний раз редактировалось Belgorod; 08.01.2019 в 13:37.

  3. The Following 2 Users Say Thank You to Belgorod For This Useful Post:

    Provo (09.01.2019), uub70 (14.04.2019)

  4. #23
    Новичок (12)
    Регистрация
    10.10.2018
    Город
    РФ
    Classic 2.0 Crdi 2WD
    Сообщений
    15
    2 0
    Цитата Сообщение от Belgorod Посмотреть сообщение
    оно конечно легко, на основе опыта первопроходцев и их шишек, давать умные советы

    вот ссылка на запрещённый сайт https://www.dri ve2.ru/l/520973074447729354/?m=521012931744236101&page=0#a521012931744236101 (убрать пробел)
    Уважаемый Belgorod вашу страничку на дрйве2 я вижу впервые по вашей ссылке(спасибо к стати хороший сайт).Я устанавливал кнопки ещё в октябре и мне китаец прислал брак.Поэтому мне самому пришлось ремонтировать и разбираться по схемам.Оказался в обрыве резистор на 750ом.Выпаивал смд-ый резистор со старой видиокарты.Я сам электронщик и работаю в этой сфере.Так что мне пришлось заниматься этим по необходимости.На Ваши лавры не претендую.Наоборот вы молодец что ведёте такой обстоятельный и очень полезный дневник.Спасибо Вам.

  5. вас поблагодарили

    Belgorod (14.01.2019)

  6. #24
    Спортмастер (405) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    791
    394 100
    Цитата Сообщение от pacha Посмотреть сообщение
    Уважаемый Belgorod вашу страничку на дрйве2 я вижу впервые по вашей ссылке(спасибо к стати хороший сайт).Я устанавливал кнопки ещё в октябре и мне китаец прислал брак.Поэтому мне самому пришлось ремонтировать и разбираться по схемам.Оказался в обрыве резистор на 750ом.Выпаивал смд-ый резистор со старой видиокарты.Я сам электронщик и работаю в этой сфере.Так что мне пришлось заниматься этим по необходимости.На Ваши лавры не претендую.Наоборот вы молодец что ведёте такой обстоятельный и очень полезный дневник.Спасибо Вам.
    Спасибо вам на добром слове.
    Жаль, что вы не поделились с сообществом своим опытом

  7. #25
    Новичок (12)
    Регистрация
    10.10.2018
    Город
    РФ
    Classic 2.0 Crdi 2WD
    Сообщений
    15
    2 0
    Цитата Сообщение от Belgorod Посмотреть сообщение
    Спасибо вам на добром слове.
    Жаль, что вы не поделились с сообществом своим опытом
    Да маху дал.Надо было расписать всё.Просто расстроился из за брака.Пришлось два раза руль снимать и разбирать,собирать всё обратно.Сейчас работает нормально.На праздники ездил на даль,очень понравилось.

  8. #26
    Новичок (10)
    Регистрация
    13.04.2019
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    7
    0 3
    Ребятя, тема про круиз отличная. Сам недавно стал обладателем Sportage Qle FL в комплектации престиж и каково же было мое легкое разочарование, когда в опции круиза не нашел лимитера скорости (походу это теперь какая-то прям крутааая опция)!!! На сиде я к нему так привык, что теперь прям как параноик ищу варианты, как бы вкрячить его сюда! Хорошо, что не перевелись ещё кулибины и собственно вопрос - на QLe FL модуль кнопок отличается от модуля на QL, как думаете, прокатит фокус с резистором, чтобы разблокировать лимитер на QLe? Ну или кто-нибудь уже разобрался с парт номером модуля кнопок, чтобы там присутствовала надпись mode. На екзисте там куева туча вариантов и ни одной нормальной картинки, и интернет молчит... В общем, выручайте!!! ))) Заранее всем неравнодушным огромное спасибо! )

  9. #27
    Такой вот редкий типус (1545) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    7,920
    1,435 1,928
    Цитата Сообщение от DenizGo Посмотреть сообщение
    ...в опции круиза не нашел лимитера скорости ...
    а в чём прикол наличия лимитера?
    если можно выставить круиз на ту же скорость и активировать его при езде одним движением - выше не разгонится.

  10. #28
    Спортяга (177)
    Регистрация
    14.04.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    228
    122 45
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    а в чём прикол наличия лимитера?
    если можно выставить круиз на ту же скорость и активировать его при езде одним движением - выше не разгонится.
    Не взаимозаменяемые вещи.
    Где я использую: заезжаешь транзитом в город, в котором всегда на транзитной дороге пасутся с радарами, выставляешь лимит 75 и спокойно двигаешься, останавливаешься на светофорах, разгоняешься, опережаешь другие авто, пропускаешь пешиков, не отвлекаясь на контроль скорости и ограничитель не даст залететь на штраф. Если срочно надо ускориться, то кикдаун снимает ограничитель.

  11. #29
    Такой вот редкий типус (1545) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    7,920
    1,435 1,928
    Цитата Сообщение от Ultus Посмотреть сообщение
    Не взаимозаменяемые вещи.
    Где я использую: заезжаешь транзитом в город, в котором всегда на транзитной дороге пасутся с радарами, выставляешь лимит 75 и спокойно двигаешься, останавливаешься на светофорах, разгоняешься, опережаешь другие авто, пропускаешь пешиков, не отвлекаясь на контроль скорости и ограничитель не даст залететь на штраф. Если срочно надо ускориться, то кикдаун снимает ограничитель.
    Ставишь круиз и едешь себе, активируя, если поток свыше нормы позволяет ехать...
    А если толкаешься в толпе - на кой какие-то ограничители в этот период.

    ОТВЛЕКАТЬСЯ на контроль скорости - это нечто новое, вроде контроль всего связанного с машиной и окружающей обстановкой - это непосредственная часть процесса управления автомобилем

  12. #30
    Спортяга (177)
    Регистрация
    14.04.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    228
    122 45
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Ставишь круиз и едешь себе, активируя, если поток свыше нормы позволяет ехать...
    А если толкаешься в толпе - на кой какие-то ограничители в этот период.

    ОТВЛЕКАТЬСЯ на контроль скорости - это нечто новое, вроде контроль всего связанного с машиной и окружающей обстановкой - это непосредственная часть процесса управления автомобилем
    Аха. И проекцию спидометра на лобовое тоже придумали идиоты. Ведь так удобно, безопасно и занимательно смотреть сквозь руль на спидометр, особенно такой красивый, а-ля ауди. Гораздо интереснее и безопаснее, чем смотреть в этот момент на дорогу . Адекватный водитель выбирает скорость соответственно дорожной обстановке, а не цифиркам. Не превысить же разрешенную скорость призван спид лимитер.

    Лимитер используется, когда скорость непостоянна. Круиз, когда скорость постоянна. Две абсолютно разные функции.

    п.с. Увидел у тебя в профиле МТ и всё понял, убеждать в полезности больше не буду. Это функция для гурманов комфорта, а не для тех, кто по доброй воле совершает множество лишних движений

+ Ответить в теме