+ Ответить в теме
Страница 6 из 15 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 148

Тема: Нюансы после того, как пересел с Кашкая. 1400 км пройдено.

  1. #51
    Спортяга (181)
    Регистрация
    14.04.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    238
    126 47
    согласен, крутилка отстой. Бывает, встанешь на несколько минут подождать чего-либо, появляется идея откинуться и полежать, как это делал в прошлом авто, потом вспоминаешь, что крутилку сейчас в одну сторону наматывать, потом в обратную... так и остаешься сидеть.

  2. вас поблагодарили

    Саныч (16.04.2019)

  3. #52
    Новичок (11)
    Регистрация
    25.03.2019
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI АТ6 2WD
    Сообщений
    28
    1 9
    Цитата Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
    Спортейдж объективно половчее Кашкая... Очень не просто найти много минусов у него перед ним))
    Спортиж совсем не половчее. Минусы по сравнению с Кашкаем
    1. Нет обогрева лобового
    2. Грязные штаны
    3. Рулится хуже
    4. Жестче. Прыгает как мяч.
    5. БК менее информативен
    6. Машина вроде больше а багажник меньше По высоте что-ли...
    7. Клиренс
    8. Через боковые стекла солнце печет.
    9. Бензина жрёт на 1.5-2 литра больше
    10. Динамика немного похуже.
    11. Мультимедийную систему делали полные мудаки.(Пожизненное предупреждение при каждой заводке. Из избранного нельзя удалить радиостанцию и т.д.)
    Это по результатам 10 дней эксплуатации.
    Плюсов тоже много. Но здесь я о минусах.

  4. #53
    Бабушка в тапочках (1123) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    6,067
    1,134 1,230
    Цитата Сообщение от nickols Посмотреть сообщение
    Спортиж совсем не половчее. Минусы по сравнению с Кашкаем
    1. Нет обогрева лобового
    2. Грязные штаны
    3. Рулится хуже
    4. Жестче. Прыгает как мяч.
    5. БК менее информативен
    6. Машина вроде больше а багажник меньше По высоте что-ли...
    7. Клиренс
    8. Через боковые стекла солнце печет.
    9. Бензина жрёт на 1.5-2 литра больше
    10. Динамика немного похуже.
    11. Мультимедийную систему делали полные мудаки.(Пожизненное предупреждение при каждой заводке. Из избранного нельзя удалить радиостанцию и т.д.)
    Это по результатам 10 дней эксплуатации.
    Плюсов тоже много. Но здесь я о минусах.


    8 Тонировка рулит или ездить ночью

  5. #54
    Спортяга (50)
    Регистрация
    18.02.2019
    Город
    Якутск
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    146
    34 19
    Цитата Сообщение от nickols Посмотреть сообщение
    Спортиж совсем не половчее. Минусы по сравнению с Кашкаем
    1. Нет обогрева лобового
    2. Грязные штаны
    3. Рулится хуже
    4. Жестче. Прыгает как мяч.
    5. БК менее информативен
    6. Машина вроде больше а багажник меньше По высоте что-ли...
    7. Клиренс
    8. Через боковые стекла солнце печет.
    9. Бензина жрёт на 1.5-2 литра больше
    10. Динамика немного похуже.
    11. Мультимедийную систему делали полные мудаки.(Пожизненное предупреждение при каждой заводке. Из избранного нельзя удалить радиостанцию и т.д.)
    Это по результатам 10 дней эксплуатации.
    Плюсов тоже много. Но здесь я о минусах.
    Поспорил б. На каждый аргумент есть контраргумент

  6. #55
    Спортанец (319)
    Регистрация
    31.01.2018
    Prestige AT . 4WD
    Сообщений
    1,309
    309 261
    Цитата Сообщение от nickols Посмотреть сообщение
    Спортиж совсем не половчее. Минусы по сравнению с Кашкаем
    1. Нет обогрева лобового
    2. Грязные штаны
    3. Рулится хуже
    4. Жестче. Прыгает как мяч.
    5. БК менее информативен
    6. Машина вроде больше а багажник меньше По высоте что-ли...
    7. Клиренс
    8. Через боковые стекла солнце печет.
    9. Бензина жрёт на 1.5-2 литра больше
    10. Динамика немного похуже.
    11. Мультимедийную систему делали полные мудаки.(Пожизненное предупреждение при каждой заводке. Из избранного нельзя удалить радиостанцию и т.д.)
    Это по результатам 10 дней эксплуатации.
    Плюсов тоже много. Но здесь я о минусах.
    Из всех, только с 1м и 7м пунктами можно согласится, и то отчасти... остальное не в кассу))

  7. #56
    Спортанец (560)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    2,908
    557 41
    Цитата Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
    @FDF, а Вам не кажется, что отстаивание своей якобы правоты сводится не к техническим нюансам
    Я, например, привёл технический нюанс из-за которого мне крутилка явно удобнее для выполнения своей основной функции (регулировка наклона спинки), чем рычаг. Но всё свелось к «мы не можем быстро принять горизонтальное положение, поэтому крутилка - говно». Ок, кому что важно. Насчёт сорванных зубцов - судить, конечно, не могу, поскольку не знаю, что с ней делали и как долго.. В середине 90-х был у меня коллега, ростом метра 2 и весу много. Сел в новенький Рено, отодвинул сиденье в самую заднюю позицию и поехал. Через месяц оно рухнуло назад всё. Отвалилось. Приварили намертво и дальше ездил. Говно, конечно. Но у 99.99% людей таких проблем не возникало..

  8. #57
    Спортанец (319)
    Регистрация
    31.01.2018
    Prestige AT . 4WD
    Сообщений
    1,309
    309 261
    @FDF, Зубцы сорвать не сложно, если крутилкой активно пользоваться (и это далеко не 99,99%)))...
    Там обычный не армированный пластик. И починить его уже не получится (пробовал). Радует, что это является гарантийным случаем (причем относительно не редким) и дилер меняет эту крутилку по гарантии.
    Для избежания срыва зубцов дилер рекомендовал крутить её, выйдя из машины и помогая механизму другой рукой подталкивая спинку (бред конечно, но разговор такой был)

  9. #58
    Спортяга (50)
    Регистрация
    18.02.2019
    Город
    Якутск
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    146
    34 19
    Цитата Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
    Для избежания срыва зубцов дилер рекомендовал крутить её, выйдя из машины и помогая механизму другой рукой подталкивая спинку (бред конечно, но разговор такой был)
    Шта??? Еще и выходить?????

  10. #59
    Спортанец (319)
    Регистрация
    31.01.2018
    Prestige AT . 4WD
    Сообщений
    1,309
    309 261
    Цитата Сообщение от maverick1970 Посмотреть сообщение
    Шта??? Еще и выходить?????
    Как я понял, это типа "творческий подход" если не хотите срыва зубцов, типа навсякий случай)))
    Я не выходил и не выхожу, да и никто думаю не выходит.

    Но это не недостаток Спортика, это недостаток крутилки (относительно рычага))

  11. #60
    Спортанец (560)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    2,908
    557 41
    Цитата Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
    Зубцы сорвать не сложно, если крутилкой активно пользоваться (и это далеко не 99,99%)))...
    Там обычный не армированный пластик. И починить его уже не получится (пробовал). Радует, что это является гарантийным случаем (причем относительно не редким) и дилер меняет эту крутилку по гарантии.
    Для избежания срыва зубцов дилер рекомендовал крутить эиу крутилку выйдя из машины и помогая механизму другой рукой подталкивая спинку (бред конечно, но разговор такой был)
    Это не бред. Человек рассказал, как правильно нужно пользоваться механизмом. Из машины выходить не надо, но и лежать при подъёме не стоит.. Я то же самое говорил - её зубцы не предназначены для подёма тел. А спинку она таскает без проблем. Я просто тупой, видимо, поскольку не помнимаю, что значит «активно пользоваться крутилкой».. Вы ей тест на количество оборотов до поломки устроили, что-ли?

+ Ответить в теме