Кстати, просьба к клубням, которые из Европы, измерить салонник, чтобы внести ясность
Я отвечу Вам почему.
Первым фильтром который я пробовал ставить вместо оригинального был CU 24 004 (изначально каталог выдавал его как замену). Во время установки меня смутило что он меньше по высоте. И знаете, после того как его поставил, но не закрыл крышку я запустил "печку" и произошло следующие: на маленьких оборотах еще более менее было нормально, но при увеличении силы обдува, как раз из-за отсутствия упомянутого вами бесполезного бортика, фильтр стал как бы втягиваться и сжиматься, стало проявлять такое немаленькое пространство между корпусом и фильтром, больше сантиметра.
То есть по сути он переставал работать и частично пропускать грязный воздух рядом с собой. А так как там нет сопротивления, даже, несмотря на на значительно меньшую площадь, поток воздуха там довольно приличный.
Поэтому я сразу его выкинул и даже не стал ставить.
По поводу размера CU23019, согласен, тоже смущает что он он меньше, но по применению в каталоге он все-таки показывает Sportage IV (QL), в отличает от CUK24013 который на Carens IV, Cee´d II, Cerato III.
Накинулись то.... я всего лишь спросил может кто пробовал ставить.
У диллера фильтр стоит 1000 рублей, в нете 600 рублей. Самостоятельная замена сказали на гарантию не влияет.
Что скажите про этот Alpha Filter AF5074 Бьется аналогом, цена 87 рублей. На официальном сайте заменяем http://alpha-filter.com/en/filter/af5074
Раньше брал альфовские воздушные фильтра двигателя на разные машины, качество всегда было хорошее, цена низкой как и в этом случае. Может кто уже его ставил?
Блин, а я вчера забрал 24004, про 24013 не знал. Что делать? Еще этот Емекс похоже контора рисковая. Приходишь за заказом, а его номера нет, чек это просто пополнение баланса по сберу. Называешь фамилию и сразу дают фильтр, хоть человек с улицы может прийти. И как раз получаешь посылку без чека же, или ток у меня так?
Бурый (08.02.2020)