+ Ответить в теме
Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789
Показано с 81 по 89 из 89

Тема: Антикор

  1. #81
    Спортяга (27)
    Регистрация
    09.02.2020
    Город
    Воронеж
    Classic 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    104
    17 10
    @Вячеслав_И, я тоже склоняюсь к использованию составов. Может привычка осталась от отечественных авто. Один раз в 2007г. При покупке нового автомобиля антикор мне делал дилер. Мовилем поумазали знатно подкапотку и низ дверей по шву. Зачем? Начал делать шумку, подраскидал салон. Двери внутри девственно чисты, ни грамма мовиля. Арки задние изнутри тоже чистенькие. Снял заглушки, пороги тоже не видели состава. В итоге сам переделал. Попшикали сверху по быстрому и все. Конечно я понимаю что особой надобности нет, что авто меняю чаще чем возникают очаги корозии, но всеравно делаю.

  2. #82
    Спортанец (156) Аватар для Вячеслав_И
    Регистрация
    04.02.2017
    Город
    Москва
    Prestige Белый 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,114
    171 96
    У меня особое отношение сложилось к антикору. Свою первую машину покупал БУ, новых тогда в продаже для простых смертных не было. Это был какой то ужас, пришлось бороться с ржавчиной, вырезать, варить, обрабатывать и защищать днище машины. После этого я для себя решил лучше с новья кисточкой (краскопультом), чем потом бороться с очагами коррозии. Все последующие мои машины были самостоятельно обработаны антикором. И, как ни странно при продаже, даже рычаги не имели следов коррозии. Предпочитаю чёрный цвет антикора на днище, рыжему цвету ржавчины.

  3. #83
    Спортанец (495) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2,923
    485 280
    Цитата Сообщение от Вячеслав_И Посмотреть сообщение
    У меня особое отношение сложилось к антикору.
    Первую свою 21061 ВАЗ 10-летку БУ поднимал на переворотах(может есть еще люди, которые помнят, что это такое) и драил, заливал битумной мастикой и пушсалом... было понятно зачем, машина была продана после 2-х годичного использования и у нового хозяина прожила еще 8 лет после чего была успешно утилизирована по программе утилизации. Потом были другие машины, ни в одной аниткор не делал - потому, что было непонятно зачем он был нужен. Как пример - в свое время продал Хенде Акцент 12.5 лет от роду с пробегом под 150тык, ни одного намека на коррозию, кузов был обработан на заводе экологически "чистым" методом - фосфатированием (этот метод применяют Хенде и Киа для своих машин и по ныне), а не "вредным" цинкованием.

  4. The Following 2 Users Say Thank You to cdg For This Useful Post:

    6cat (15.03.2020), VOVA (15.03.2020)

  5. #84
    Новичок (14)
    Регистрация
    14.03.2020
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    10
    4 5
    У дилера делать антикор нельзя - это факт. Халтура сплошная за нескромные деньги. Если делать, то на спецстанции.
    "Примом" я делал 2 машины и результатом в целом остался доволен, поскольку помимо защиты получается доп. ШИ, которая неплохо работает в мокрую погоду. Также хуже не будет, если обработать скрытые полости. Но для себя пока еще не решил - буду ли делать на Спортаже.

  6. вас поблагодарили

    Belarus (25.04.2020)

  7. #85
    Новичок (10)
    Регистрация
    09.01.2020
    Город
    РФ
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    17
    0 4
    я делал в корстоп. мне понравилось, как парни делали, все на совесть, отмыли качественно. пару мест пропустили при обработке, но потому, что просто проглядели, я показал и все исправили. Делал два слоя, один МЛ состав, второй на днище типа битума для защиты плюс антигравий антишум в подкрылки. МЛ составом обработали все двери, лонжероны, капот (имеется ввиду внутри). я доволен. цена: 24500.

  8. #86
    Такой вот редкий типус (1909) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    9,865
    1,791 2,396
    Цитата Сообщение от evgen Посмотреть сообщение
    я делал в корстоп. мне понравилось, как парни делали, все на совесть, отмыли качественно. пару мест пропустили при обработке, но потому, что просто проглядели, я показал и все исправили. Делал два слоя, один МЛ состав, второй на днище типа битума для защиты плюс антигравий антишум в подкрылки. МЛ составом обработали все двери, лонжероны, капот (имеется ввиду внутри). я доволен. цена: 24500.
    Все на совесть.... но просто проглядели...

    Странная оценка

  9. #87
    Спортанец (175) Аватар для АлександрЪ
    Регистрация
    18.01.2017
    Город
    РБ , Минск
    Drive (C2S) 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,463
    184 125
    Для чего антикор? Все равно машина не проживет 20 лет.

  10. #88
    Спортанец (495) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2,923
    485 280
    Цитата Сообщение от АлександрЪ Посмотреть сообщение
    Для чего антикор? Все равно машина не проживет 20 лет.
    тут многие далее чем на 5 лет не смотрят

  11. #89
    Спортяга (27)
    Регистрация
    09.02.2020
    Город
    Воронеж
    Classic 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    104
    17 10
    Здравствуйте товарищи! Вот наконец я выбрал время заняться обработкой авто. На улице стоит прекрасная погода и столбик термометра зашкаливает за 30С. Авто нагревается достаточно сильно и металл теплый. Итак вот нехитрый комплект для обработки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_130835.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	154.7 Кб 
ID:	19933
    Авто нагрелось на солнце, состав разогревал в кастрюле с фальшдном и тэном на 4квт.Это куб от диситилятора
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_134621.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	154.3 Кб 
ID:	19934
    Ну а пока мы кипятим, пора и заняться подготовкой авто. Снял штатные подкрылки, перед пластик, зад "валенки" и вымыл арки обезжиривотелем. Закупил по случаю 5л. Вполне все чистенько было.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_134707.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	177.4 Кб 
ID:	19935
    Во все возможные полости залил горячий ML состав, текучесть состава практически как у воды, да и теплый метал обеспечивают прекрасную текучесть и отличное проникновение.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_153447_HDR.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	115.2 Кб 
ID:	19936
    Кастрюлька закипела, это около 100С, пора наносить состав. Берем пистолет и подключаем к компрессору. Давление выставил на редукторе 8бар.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_142158.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	133.6 Кб 
ID:	19937
    Состав ложиться ровно, наношу три слоя с сушкой минут по 30. С арками закончил.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_100423.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	190.4 Кб 
ID:	19938
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200624_143418.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	173.1 Кб 
ID:	19939
    Ну и такая же процедура с днищем! Снял пластиковые кожухи, теплоэкран и вымыл обезжиркой, в полости внес состав ML.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_135946.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	124.9 Кб 
ID:	19940
    Задул все мастикой в 4 слоя. И оставил сушиться на ночь.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_154301.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	209.6 Кб 
ID:	19941
    С утра все собрал и одел штатные подкрылки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_100448.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	174.3 Кб 
ID:	19942
    Ну а с верху ворсовых поставил пластик.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_080246.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	143.2 Кб 
ID:	19943
    Получилось очень даже не плохо.
    Ну вот и все!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200625_091725.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	131.1 Кб 
ID:	19944

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Serg12 For This Useful Post:

    Belarus (27.06.2020), Technicist (26.06.2020)

+ Ответить в теме