АКПП 2,0 МPI.

[Влад161]

Холиварный вопрос, не?
Греть (если да, то сколько?)- не греть (20 сек. и поехал) Спортягу с АКПП ?
Зима наступает ибо!

Зимой лучше немного постоять после запуска. И если так делать, то сразу АКПП в режим "драйв"!

[Gray]

лучше не в Д, а пройтись сек. по 15-20 по каждому положению коробки

[AshKhan]

По вопросу о том, можно ли режим "спорт" зашить на постоянку, ни у кого информации нету?

[Alexandr]

Максимально пока использовал одну машину без смены 7 лет - Опель Астра не довелась до растяжения/обрыва тросика даже при постоянном его использовании - т.е. всегда при остановке и выходе из машины она оставалась на стояночном тормозе.

Дальше пошли Мокки - одна ездила 2,5 года, но убили, статистика оборвалась... Вторая - полтора года уже, всё хорошо с тормозом.


PS:
На Спортидже в Люксе лично мне не очень понравилась работа стояночного ручника - держать начинает только при ооочень сильно заятнутом положении ручки, да и при этом не особо чувствуется его работа, когда трогаешься, лишь по звуку пищалки понимаешь, что машина на ручнике.

В Мокке с ручника не тронешься спокойно - глохнет двигло, не прокручивает колёса.

На ТО1 надо будет попросить проверить, может подтянуть регулировку...

@Provo, Согласен! абсолютно не чувствуется работа ручника. У меня в люксе ножник-ручник. Нажимаю ногой почти до упора, идет довольно легко, при этом не понятно (по ощущениям, как на ручном ручнике) затянулся он или нет. Понятно только по положению самой педальки, что она утоплена почти максимально до упора. При это даже на небольшом уклоне: нажимаю ножник, перевожу в положение Р коробку, отпускаю тормоз и машина все равно совершаеь небольшое движение и щелкает коробка(блокируется). Но при этом ручник работает(проверял на уклоне на нейтрали), но только когда педалька ножника почти максимально утоплена. На ТО-1 порошу проверить/подтянуть. У кого как работает ручник?

[Shadow]

@Provo, Согласен! абсолютно не чувствуется работа ручника. У меня в люксе ножник-ручник. Нажимаю ногой почти до упора, идет довольно легко, при этом не понятно (по ощущениям, как на ручном ручнике) затянулся он или нет. Понятно только по положению самой педальки, что она утоплена почти максимально до упора. При это даже на небольшом уклоне: нажимаю ножник, перевожу в положение Р коробку, отпускаю тормоз и машина все равно совершаеь небольшое движение и щелкает коробка(блокируется). Но при этом ручник работает(проверял на уклоне на нейтрали), но только когда педалька ножника почти максимально утоплена. На ТО-1 порошу проверить/подтянуть. У кого как работает ручник?

нажмите тормоз - затяните ручник - поставьте на нейтраль - отпустите тормоз (машина дёрнется) - поставьте в паркинг

[Alexandr]

@Shadow, на больших уклонах так и делаю. но свободный ход авто при затянутом ручнике не есть гуд (а может так и должно быть, конструктивная особенность).
Кстати на старой машине, когда затягивал ручник, машина уже никуда не дергалась, колом вставала, хотя всего 3-4 щелчка.

[ais77]

Заметил, что если ехать в ручном режиме коробки, то при достижении определенных оборотов, на панели приборов начинает показывать, что нужно переключиться или вверх, или вниз. Сама коробка не переключается. В третьем коробка переключалась, не смотря на ручной режим.

[Gfdtl]

Заметил, что если ехать в ручном режиме коробки, то при достижении определенных оборотов, на панели приборов начинает показывать, что нужно переключиться или вверх, или вниз. Сама коробка не переключается. В третьем коробка переключалась, не смотря на ручной режим.

Переключается вниз сама, сначала появляется предупреждение о том, что надо бы переключиться и если его дальше игнорить, то все таки переключается. Вверх нет, только вручную. Сам проверял и об этом в руководстве к авто написано.

[ais77]

Переключается вниз сама, сначала появляется предупреждение о том, что надо бы переключиться и если его дальше игнорить

Игнорить не стал, честно говорю.
А вот вверх только руками. Как бы тапку не топил, не хочет ехать и все((

[Provo]

Игнорить не стал, честно говорю.
А вот вверх только руками. Как бы тапку не топил, не хочет ехать и все((

"Честный" ручной режим... считается плюсом обычно.