@lar, ELM327+CarScaner сделают это надёжнее и гарантированно.
@lar, ELM327+CarScaner сделают это надёжнее и гарантированно.
Шурик, это же не наш метод
Кстати, проделывал данную операцию, хотя и поводов для жало не видел. Так вот, мне показалось, что переключения стали самую малость более ощутимы. Возможно, дело в том, что и до сброса все было хорошо, а после сброса я просто стал внимательнее следить. Как говорится, кто ищет, тот всегда найдет Поездил пару дней, перестал прислушиваться, опять все хорошо))
Всем привет!
Я молодой пацан мне 39 лет)) из них 25 работаю по сервисам, от гаража до дилера и своего сервиса.Предмет топливо в институте изучал.
Теперь по поводу замены масла в АКПП: вы тут заклевали парня что он сменил масло на 30 тыс пробега. И каждый прав по своему, но вот вам моя правда: в этих маслах испульзуются эстеры для предотвращения граничного трения, через 3 года и сотен прогревов в городе эстеров там судя по анализам почти нет. Но масло на вид свежее и светлое, горелым не пахнет.
Пройдёт такая коробка без замены масла 300 тыс.в тепличных условиях,
Но вот вам пример: поехали мы на дачу на 2 спортажах одинаковых, одн новый второму 4 года, снег 50-60 см. 12 километров по снегу пробивались 3 часа. Итог у старого спортажа с прбегом 60 тыс, легла коробка, ну как легла, фрикционы подпалил сильно, пришлось менять, причём первым ехал новый спортаж и пробивал колею, оба шли в авто режиме полного привода .
Так вот господа, можно и 300 тыс на одном масле, а можно быть уверенным что если что, снег, грязь, горы, прицеп, дёрнуть кого, и т.д.
А у тебя машина к этому готова, и смазка везде надёжна и обладает полными своими характеристиками! А можно на авось.
Анализы свойства маслел из акпп на разных пробегах и из новой канистры для сравнения вы можете посмотреть на всем известных ресурсах.
P.S.
Мне больше нравятся люди, которые мне говорят: здрвствуйте АКПП ремонтируете?)))))
99% коробок в ремонте вовсе не из-за отсутствия (срабатывания) эстеров в масле
В 12 лет в Волгограде я уже смог собрать сам двигатель мопеда карпаты спорт 2. И он даже заводился с толкача.
В 14 у меня уже была ява старушка вишнёвка, и я всё лето работал в автосервисе возле дома, где отмывал разобраные моторы и коробки, чистил газовские коленвалы, умел пользоваться микрометром, нутромером и другим измерительным инструментом. По трудовой, рабочий безпрерывный стаж с 16 лет, получил 2 высших образования заочно, одно из них инженер механик.