@GLB, переплатить означает только одно- переплатить.
А люди проезжающие неровности аккуратно делают правильно, ибо удары по подвеске везде одинаковые, что в джипе, что в легковушке.
@GLB, переплатить означает только одно- переплатить.
А люди проезжающие неровности аккуратно делают правильно, ибо удары по подвеске везде одинаковые, что в джипе, что в легковушке.
Ура !!
У меня оказывается джип .
А я лох не знал.
Это все по-любому ерунда, считать время подготовки бесполезно - высматривать окно может придётся, а может и нет. За несколько корпусов до фуры нажал газ и вышел уже на нормальной разнице скоростей на обгон. Да и в процессе обгона же не бросается газ, а продолжается набор скорости, сбрасывается уже при возврате в полосу.
Речь шла о времени на непосредственно маневр - от выезда на встречку до возврата в свою полосу. Фура стандартная длиной 15 метров, разница 36 км/ч это 10 м/с
@Provo мне сложно представить как вы будете что то набирать перед обгоном, на трассе часто очень простая ситуация - за фурой скапливается 3-5 машин и ждут окна, так, что кто первый выпрыгнул на встречу тот и обогнал, кто будет набор за фурой выполнять тот за ней и останется.
Сгоняли в Казань (около 400 км в одну сторону). Трое взрослых, один ребенок. Туда расход 10.5. Ничего нового. А вот обратно. Заправил на Татнефти (не реклама)до полного. Только к середине дороги понял, что что то не так. Машина едет достаточно адекватно, на обгоны идет легко. Зарубился с одним типом на Хендае - не девал обогнать на 150, обошел его где то около 170 и машин продолжал разгоняться. Вообще я езжу очень аккуратно, обгоны только если в прямой видимости никого и дорога хорошая. Любимая скорость на трассе 120, иногда 133, совсем редко 150. Этот обгон просто попробовал, что может машина на прямой хорошей дороге чуть в горку. Начиная со 166 машина "плывет" и ехать сильно не комфортно, да собственно скорее всего больше так быстро никогда и не поеду. К примеру на Дастере уже на 150_ти ехать страшно. Да, расход назад был 9,4. Сижу переживаю, неужели в Самаре настолько плохой бензин, что машина не едет. Из интересного: всю дорогу ехали не с климат контролем, а с максимальным охлаждением и вентилятор на средней скорости, иначе было очень жарко. Открытие заднего окна на скорости приводит к жуткому низкочастотному резонансу, что хочется выйти из машины.
Последний раз редактировалось SGK; 11.07.2021 в 11:18.