@tanakamarra, Кронштейн бампера и усилитель бампера на предмет деформации кто-то смотрел (86631-F1000 и 86631-F1000)? Жгут, разъёмы фонаря и парктроника без повреждений?
И по сложившейся традиции в акте осмотра ни слова о возможных скрытых повреждениях. Осмотр страховой это не независимая экспертиза и если вы с ним или с расчётом страховой не согласны, то по закону вы можете настоять на проведение независимой экспертизы и страховая должна это организовать. В противном случае это вы можете сделать сами, с обязательным приглашением представителя страховой и виновника на осмотр. Дальше дорога одна - в суд, но возможно всё решится до суда. Все судебные издержки (госпошлина, расходы на экспертизы, на юриста и т.д.) в случаи положительного исхода дела вам компенсируют. Именно поэтому страховая будет пытаться с вами договорится, что бы эти расходы остались на ваших плечах.
Как правило независимая насчитает сразу 15-20% больше чем страховая, если будет грамотный эксперт
Мда. Очень показательная история, когда КАСКО рулит.
Обращаешься в свою СК по КАСКО В ЛЮБОМ случае, получаешь максимально полный ремонт, если машина гарантийная, то у официалов обычно.
А чего там по ОСАГО - это проблема регресса к виновнику, которым ты вообще не занимаешься.
За всю автожизнь с 2005 года ДТП было разных не одно, никогда по ОСАГО не ремонтировал.
@Provo, история необыкновенна тем, что имея КАСКО человек решил сыграть в ОСАГО.
Вообще, в свете этих событий задумался о вероятности безаварийной езды хотя бы на протяжении 10 лет. Права у меня 20 лет, за это время было одно дтп по моей вине и четыре по чужой. Что-то это кажется перебором, с учетом расходов на авто, страховку, амортизацию, бензин, нервы (дтп, борьба с дилерами, страховыми, СТО, идиоты на дорогах и тд). Хоть на общественный транспорт пересаживайся, но там свои прелести
Сорри за оффтоп
@tanakamarra, я по ОСАГО не раз бодался с СК, на моей памяти нормально они ни разу не заплатили без разборок.
Примерно такой же расклад. Не раз попадал в ДТП не по своей вине. НИКОГДА не обращался по ОСАГО.
Ибо зачем с кем-то бодаться, если это может делать страховая компания.
Три машины поменял после тотала. Бодаться пришлось всего раз - дааавно, с Альфой, задерживали выплату по тоталу, в итоге выплатили вдвое больше страховой суммы.