Жрет масло?

[FDF]

А вот вспомнилось что то. Дед в свое время для запорожца на заправках, вроде, масло наливал. Отдельная канистрочка у него была под это дело.

Да, в конце 70-х мы тоже для Запора масло на заправках покупали, в разлив продавали тогда.

[RS6211]

Цена этого говна в Риге в 2001 году была долларов 500. Хватило, чтобы от сбитого пешехода откупиться?

им там много и не надо

[карелофин]

у меня указано "Расход масла составляет до 600 грамм на каждую 1000 км." т.е это исправный мотор по вашему мнению?

Если в Вашей "мурзилке" так написано, что не так?

[FDF]

Если в Вашей "мурзилке" так написано, что не так?

Это ж разве мотор? Вот на девяностотретьей был мотор!
Мнение человека не совпадает с мнением мотористов KIA. Имеет право.

[карелофин]

Имеет право

И не говори

[FDF]

Конечно, все верно. А сейчас и запаса то нет, все сделано в угоду экономии.

Почему при этом забывается, что с 1.5 литров «жигулёвского» мотора снимали 75 сил в удачный день, а с современных 1.5 литров - по 150 без дополнительных танцев с бубном? При этом ресурс у них практически одинаковый. Где же тут «экономия» и «нет запаса»? Понятное дело, что если сделать толстенные поршни и широченные кольца, то «запас» будет. Только мощности на валу не будет..

[RS6211]

вам надо встретиться в Европе, может чо получится)

[vaber]

Вот и я так думаю. Но факт. На свечах нагар нормальный, не более чем был при пробеге 50 000 км. Менял их на 80 000. Сейчас 120 000. Но поводу следов на бампере, внимание не заострял, посмотрю, но в глаза не бросалось. При холодом запуске мотора пару секунд дизелит и все. Обратил внимание расход масла увеличивается при городском режиме, по трассе при езде с скоростью 120-130 расход практически не заметный.

[cdg]

Обратил внимание расход масла увеличивается при городском режиме

вполне логично, больше нагрузка, больше жор

[pabl]

Всем форумчанам привет!
Такая ситуация: 1.6 t-gdi, пробег 150тыс+, начался сильный жор масла(на 1000км почти 1л) приходится проверять уровень из-за этого, чуть ли не через день! Режим езды- городской, спокойный)
Видимых подтеков нигде нет!
Съездил к ОД - проверили эндоскопом цилиндры - стенки чистые, но есть нагар и присуствие масла на поршнях... сказали проверить турбину("турбинщики" сказали все в норме), если дело не в турбине- тогда возможно дело в кольцах...
Подскажите?