Фаркоп

[PROTECTOR]

сегодня испытал, все норм, не стучит.
з.ы. установшик сказал что трейлер лучше, даже бампер снимать не надо

[Juss]

сегодня испытал, все норм, не стучит.
з.ы. установшик сказал что трейлер лучше, даже бампер снимать не надо

Поставил себе трейлер, полет норм. Бампер снимать и резать, ненужно

[карелофин]

Добра!
Возник тут у мну один маленький вопросик на тему автомобильного прицепа.
Предисловие таково, так как мой старенький прицеп был маловат для перевозки 2-х мотопсов одновременно и начал активно ржаветь то я, продав свой, купил новый, "жуть как оцинкованный" и нужного мне размера по ширине. Хотя и выбирал из тех, что толщина бортов потолще - 1,2 мм, но всё равно борта хлипенькие и надо однозначно усиливать, в связи чем и сам вопрос:
Что выбрать в качестве усиления бортов по кругу фанеру ФБС толщиной на передний и задний борт 10, а на бока 7 мм или листовой ПНД толщиной 8 мм везде? Мож кто чего посоветует, сам более склоняюсь к фанере, так как по этому пути идут производители прицепов.
РС. ПНД листовой 8 мм в руках не держал и не знаю его прочностных характеристик, но импонирует, что он навека.

[paa57]

Добрый день парни.
От дилера стоит прицепное ORIS 4267-AN. Проблема в чём - с прицепом езжу ОООЧЕНЬ мало и редко. Два три раза в год. В течении первого года перестали работать все лампочки на прицепе( ну с этим я справляюсь сам). Проверил - всё целое, при подачи напряжения лампочки загораются. Значит нет напряжения на розетке? Беру цешку и лезу проверять. А его там и в самом деле нет.
Поехал к дилеру. В одном магазине сказали - надо менять блок согласования ( и вы уже выпали из гарантии).Во втором электрик подключил приблуду (самодельную из 5и лампочек) и всё ЗАРАБОТАЛО. Работало с год. Сейчас опять такая же фигня. Как мне объясняли в том магазине - якобы блок заснул от постоянного простоя. При поисках в интернете такое приспособление находил,но ранее. А сейчас ни где не могу найти.
Помогите пожалуйста советом или ткните где прочитать. Заранее СПАСИБО.

[paa57]

Бился дальше. По словам спецов из магазина КИА для того чтобы разбудить блок, надо отключить аккумулятор.
Что я и сделал. И О ЧУДО повторилось. Всё заработало. Но не понятная ситуация, при подключении вилки в розетку происходит проверка ламп прицепа. Все по переменке загораются, а потом ни чего не работает.Пока не снял клемму с аккумулятора. Это что же так делать надо постоянно?
Настройки в ГУ некоторые слетают. В общем фигня какая то.
Вопросы остались и новые появились.
Если кто может, помогите.

[kustas83]

@paa57, поставить выключатель в цепь питания и выключать когда не пользуетесь. Можно спаять блок согласования без мозгов за копейки. Можно сделать чтоб питание на блок согласования подавалось только когда вилка воткнута.

[paa57]

Уж больно колхозить не хочется.

[mamai10]

@paa57, я у себя решил кардинально, просто заменил блок согласования на новый. Первый раз когда у меня такое произошло, ездил по гарантии, копались они 4 часа но так и не пришли к выводу что это было. Хватило на один раз подключить прицеп, далее все то же самое, тест и больше ничего. Новый блок брал на Озоне, что бы со
светодиодными лампами работал. Сейчас проблем нету, все работает идеально.

[Иванов]

Попробуй заменить лампочки на прицепе на светодиодные . Возможно блок выключается после проверки лампочек из за больших токов.. Где то утечка.

[paa57]

Но после отключения- включения аккумулятора всё работает штатно. Проверка работы лампочек, это штатная процедура после каждого подключения вилки прицепа к розетке.