Да ладно....Вы проедьте за таким авто по трассе с включённой вентиляцией наружной - вонь как от зила поганого с прошлого века.....Едет такой и гадит всем (типа ему на всех наср....).Сообщение от CooLer
87
12Да ладно....Вы проедьте за таким авто по трассе с включённой вентиляцией наружной - вонь как от зила поганого с прошлого века.....Едет такой и гадит всем (типа ему на всех наср....).
240
522
некоторые авто новые китайские так же воняют почему-тоДа ладно....Вы проедьте за таким авто по трассе с включённой вентиляцией наружной - вонь как от зила поганого с прошлого века.....Едет такой и гадит всем (типа ему на всех наср....).
1,597
603@CooLer, то надо с чиповщиками общаться: Паулюс, Ледокол, Адакт... эти на слуху, может еще что появилось новенького
1,597
603Да ладно - берем газоанализатор и смотрим на исправной машине: на устоявшихся режимах показатели CO чуть хуже машины с катом (практически не отличить), на переходных есть немного превышение, на хх водичка бежит из выхлопной, как и положено. Если машина жрет масло ведрами, то тут никакой катализатор не поможет.Да ладно....Вы проедьте за таким авто по трассе с включённой вентиляцией наружной - вонь как от зила поганого с прошлого века.....Едет такой и гадит всем (типа ему на всех наср....).
З.Ы.
Нормально отрегулированный исправный карбюраторный авто запаха не дает, в свое время ВАЗ21061 у меня ни чем таким не "благоухал"А инжекторный авто тем более не должен, кучи прошитых Акцентов тому подтверждение.
87
12[QUOTE=cdg;236797]Да ладно - берем газоанализатор и смотрим на исправной машине: .......
Ещё бы найти исправную машину с вырезанным катализатором.....(вырезали то неспроста).
А про исправный карбюратор согласен на все 100%
Вообще, двигатели прошлых поколений (евро 4, 3....) в силу своей простоты переносили удаление катализатора более безболезненно (это я про Акценты там всякие).
24
49нет. Прошил у оф. представителя Паулюса в Самаре. Могу дать контакт.
3
1да, напишите контакт, пожалуйста
Ответить с цитированием
