Датчик низкого уровня масла в двигателе.

[cdg]

На Lin шине помимо датчика масла висит датчик АКБ и реле генератора

На Lin шине ведь протокол работает(это же не параллельное соединение лампочек), собственно если вся шина легла скорее всего "check engine" выскочит (было бы вполне разумно), чем масленку зажжет, или я неправ?

[Trener]

Возникла аналогичная проблема. Стала загораться и тухнуть ЖЕЛТАЯ лампа уровня масла в двигателе. Было произведена замена масла в двигателе, не помогло, далее заменили сам датчик, тоже не помогло. Ошибка по прежнему ругается на неисправный датчик уровня масла. Вопрос, где теперь искать неисправность. Логически это разрыв цепи в проводке, но вот в каком месте смотреть?

[cdg]

@Trener, от датчика и до ЭБУ, схему ищите, вот эту темук гляньте https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post210683 этот пост

[Trener]

Итак, по итогу. Выход из строя реле генератора. Решение данного вопроса нашел в интернете. У человека была аналогичная ситуация на пробеге 65 тыс.км. Вот он собственно и подсказал где искать. Объехал несколько диагностов, но все электрики в один голос трубили что такое не может быть и что датчик давления масла ни как не завязан с реле генератора. Но по итогу им всем пришлось согласиться, с моей версией. Заменили реле генератора, на исключительно оригинал (Valeo) теперь все гуд.

[Netu]

Было тоже самое. Профильный сервис при обращении по датчику масла сразу сказал что скорее всего и реле генератора так же придется менять. причину связи не знают, но практически всегда выходят из строя парой.