Бенз, 95+/100, масло каждые 7500, все у диллера. Форсунки не мыл.
Освежу:
Проехал уже 10 тысяч с момента появления вибрации д+тормоз,ОД развел руками говорит нормальное поведение автомобиля, нагрузка и тд, на мои комментарии что 95 тысяч ездил без вибраций их не впечатлили.
Ошибок нет, дросель почистили, промежуточную замену масла сделал. Вибрация на месте.
Причем заметил что появляется она после полного прогрева двигателя.
С включенным АС никакой вибрации стрелка тахометра намертво 750. Наблюдаем дальше
При ПП вам снимали нижнюю опору двигателя. Проверьте затяжку 2-х болтов ее крепления к подрамнику. Попробуйте при прогретом выключенном двигателе отпустить и снова затянуть болт сайлент-блока этой опоры на кронштейне двигателя. Возможно сайлент-блок в напряженном состоянии. Если при отпускании этого болта двигатель как-бы сдвинется-качнется, то сайлент-блок был изначально напряжен. Возможно причина вашей вибрации в этом. У меня так было.
PIP (28.08.2024)