У вас проблема в самом масле, скорее всего оно не термостабильное. Какая в вашем масле испаряемость по NOАCK (можете поискать в анализах, например в ойлклубе)? Я думаю NOАCK в вашем масле больше 10% и температура вспышки менее 225 градусов. На трассе лучше вентиляция картера, вот масло и испаряется больше попадая в камеру сгорания через впускной коллектор, даже при чистых маслосъемных кольцах. Попробуйте подобрать себе термостабильное масло по анализам (например Kixx G1 SP 5W-30 по анализам неплохое). Я 2 года езжу на S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 (дешево и без подделок) город и трасса 50/50. Масло меняю через 7-8 тыс.км без доливки, уровень в процессе эксплуатации не меняется.