Уже на 12 мм и выше на 10мм. То, что уже на глаз и не увидите. Выше на 10 мм почувствуете задницей комфорт точно. Экономия на бензине и при покупке очевидна. Потеря управляемости (больше валкость и уже протектор) можно ощутить только при очень агрессивном стиле езды - на практике практически не реально. Вывод очевиден: шины 225 размерности на спортике с 2 литровым двигателем пустые понты.
225/65 R17 относительно 215/65 R17 будет ещё выше на 12мм и соответственно комфортней для пятой точки, но ту много зависит от жёсткости боковины конкретной резины.
Тут каждый делает выбор сам взвешивая все за и против, кому-то нужен 45 профиль, а кому-то 65 самое то. На мой взгляд решающую роль в выборе резины играет среда обитания, стиль вождения и компромисс между комфортом и управляемостью.
С этим сложно не согласиться.