Согласен, что работающий компрессор охладителя снижает влажность,но как только компрессор выключается то теплообменник кондиционера начинает нагреваться от стоящего рядом радиатора печки и все испарения с него тутже попадают в салон и оседают на холодных стеклах в виде мельчайших капелек воды (запотевание)
Добрый вечер, подскажите может кто знает, раньше работал климат автоматически ,менял направление воздуха и если стояла циркуляция внутри салона и если начали запативать окна , то включался обдув лобового и забор воздуха с улицы, машина постояла пару дней на улице при погоде- 12 и не работает теперь анизапотеватель , стоит обдув в ноги ,не меняет автоматически направление потока воздуха, что-то сломалось или настройки сбились?
хочет ноги тебе согреть, а ты в панике "ааа, сломааалась"
С приходом "Еврозимы" и постоянной околонулевой температурой (от +4 до -2) и постоянной влажностью стал замечать что режим антизапотевания включается сразу после завода двигателя и долго не выключается, но при этом потоки воздуха направляются не только на лобовое, но и на и на ноги, и в салон - так, как будто бы климат работал в штатном режиме.
Кто нибудь еще наблюдал такое?