Показания моментального расхода топлива

[Desperanto]

а как долго будет работать

как будешь обслуживаться

[FDF]

@vev57, сейчас специально всю поездку наблюдал за «полосочкой», хотя она нафиг не нужна.. Едешь с постоянной скоростью - болтается между примерно 4 и 10, ускоряешься - уходит дальше пропорционально нажатию на педаль, едешь «накатом» (отпустив педаль акселератора)- падает до 0, поджимаешь тормоз - перед самой остановкой выскакивает на 3-4 и опять падает в 0. В чём неадекватность индикации?

[SergeySN]

я же не по кавказким горам на груженных самосвалах езжу

При чем тут горы. Тот же самый гололед

главное не как, а как долго будет работать

А с чего ей недолго работать? Абсолютно штатная работа

[vev57]

@vev57, сейчас специально всю поездку наблюдал за «полосочкой», хотя она нафиг не нужна.. Едешь с постоянной скоростью - болтается между примерно 4 и 10, ускоряешься - уходит дальше пропорционально нажатию на педаль, едешь «накатом» (отпустив педаль акселератора)- падает до 0, поджимаешь тормоз - перед самой остановкой выскакивает на 3-4 и опять падает в 0. В чём неадекватность индикации?

У тебя все норм, если не очень затруднит - прочитай топик, сравни со своими наблюдениями.

[Provo]

...А с чего ей недолго работать? Абсолютно штатная работа

Именно.

При ускорении нагрузка от движка к колесам, при торможении - наоборот, те же фрикционы передают... Не с чего переживать за работу...

[Serg599]

на длительных только тормоз двигателем

Всё бы ничего,если бы не одно "но"...
При длительном спуске машина никак не хочет "тормозить двигателем". Более того,она под собственным весом норовит ускориться. И всё время приходится подтормаживать педалькой. А она опять ускоряется,цуко В итоге получается - нажал педаль-притормозил-АКПП перешла на передачу "вниз"-едешь на "пониженой",постепенно ускоряясь-АКПП переключается "вверх"-тормозишь педалькой...
Вариант только один-АКПП в "ручной" режим...

[SergeySN]

Вариант только один-АКПП в "ручной" режим...

Да как бы только так и надо

[Desperanto]

Вариант только один-АКПП в "ручной" режим...

ну да, а только так и надо

[FDF]

У тебя все норм

Я так и знал

[vev57]

А у меня не работает, печалька...

Выяснил методом тыка: у меня повтор сообщения навигатора происходит при нажатии кнопки MAP, при этом уровень громкости не регулируется никак, на предыдущей это можно было сделать штатной ручкой громкости во время навигационного сообщения. Что-то у меня не так с ШГУ...