Ремонт кузова

[Provo]

...
КАСКО нету. есть смысл ремонтировать? или новый бампер покупать?

Ради треснутого уголка новый бампер конечно нет смысла брать.
Ремонт пластика тут простой - ни осколков собирать не нужно, ни половины соединять.
Соответственно должен недорого обойтись. При аккуратной работе спецов может и на покраске сэкономить, если не парят царапки на бампере. Ну или наклейку потом налепить поверх

А уж искать местные сервисы явно не на форуме модели стоит

Курган, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень.

[serj-d]

@atass,
бампер если с Авито 5000 - 6000 в хорошем состоянии, если в цвет попадете, то вообще без проблем, если нет то + 5000-6000 руб за покраску.
так что считайте сами, хотя мое мнение - если уголок отвалился я бы поменял.

Я знаю т.к. себе задний менял, в него въехали немного, задняя нижняя юбка была под замену (у меня в запасе была -хотел ее красить), и крепление с лева чуть оторвано, вон на барахолке его продаю.
так вот купил на Авито бампер за 6000 в идеале, за 5000 его покрасил, поставил сам и вуаля!

не пугайте человека безумными ценниками от официалов, все можно сделать в РАЗЫ дешевле.

[Provo]

Если лень заморачиваться с сервисами и жаба душит, есть простой способ

Снаружи прозрачный скотч/кусок бронировочной пленки, изнутри - армированный (черный/серебристый обычно). Обойдется лишь откручиванием подкрылка, мытьем и прогревом. Делов на часик с перекурами, может и меньше.

И кататься дальше до более серьезного случая

На прошлой ТурбоМокке пропорол зимой некрашенный бампер сзади о торчащую арматурку при парковке в сугроб задом - черный армированный скотч сзади несколько месяцев до лета прекрасно симулировал поверхность бампера, не давая расползаться трещине. После пары часов на дороге было не отличить на забрызганной поверхности где что.
Причем за это время несколько раз был на мойке - пофигу, классная штука в хозяйстве

[gzoor]

И кататься дальше до более серьезного случая

О, вот на это лучше не надеется. Я не суеверный, но на двух машинах после мелких повреждений и подобной мысли происходили более крупные неприятности с теми же элементами кузова.

[Provo]

О, вот на это лучше не надеяться. Я не суеверный, но на двух машинах после мелких повреждений и подобной мысли происходили более крупные неприятности с теми же элементами кузова.

В первый год Спортик ТРИ раза попадал на замену бампера из-за ударов в одно и то же меcто
и еще раз позже похоже царапнулось

Мастера в кузовном цехе на третий заезд уже нервно хихикали

Но тьфу-тьфу-тьфу, отпустило... не повторяется ситуация...

[atass]

Подкрылок лопнул:

вырвало пистоны, воздуховод сломало походу или вообще его оторвало. т.к. внутри пусто
отверствие воздуховода держится за счет верхнего пистона, а так все болтается
фото поближе:

отверствие воздуховода держится за счет верхнего пистона, а так все болтается

[atass]

есть у кого фото снятого бампера изнутри? в общем как все должно быть (крепления, воздуховоды). просто на улице холодно и разбирать вторую сторону не хочется.
буду благодарен если у кого есть

[serj-d]

]

есть у кого фото снятого бампера изнутри? в общем как все должно быть (крепления, воздуховоды). просто на улице холодно и разбирать вторую сторону не хочется.
буду благодарен если у кого есть

Вот лови:
[ATTACH=CONFIG]10380[/ATTACH

[Soloma]

@atass, собрать то все можно. Я бы поменял. Потом в этих местах может трескаться начать со временем.

[atass]

собрать то все можно. Я бы поменял. Потом в этих местах может трескаться начать со временем.

если найду в таком же цвете в хорошем состоянии и не дорого то поменяю))