+ Ответить в теме
Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 65

Тема: Электрофен

  1. #31
    Спортяга (86)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    941
    77 30
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Проще будет несколько керамических воздухогреек по 120-150Вт по салону прицепить и на отдельное питание завести.
    На дизелях родные фены это я вам скажу весч. По крайней мере на ваге, сразу после запуска двигателя очень хорошо греет салон, движок в мороз почти всегда холодный, а стекла чистить не надо)))

  2. #32
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 16
    Сразу после пуска жрал 77А. Киловатт...

  3. #33
    Такой вот редкий типус (1229) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6,329
    1,119 1,490
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Сразу после пуска жрал 77А. Киловатт...
    Во-во... а бывают и под два...
    Полмощи генератора сжирает...

  4. #34
    Спортяга (57) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    419
    47 41
    Неужели киловаттный фен может сильно помочь в деле обогрева салона при -20 на улице?

  5. #35
    Такой вот редкий типус (1229) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6,329
    1,119 1,490
    Цитата Сообщение от lar Посмотреть сообщение
    Неужели киловаттный фен может сильно помочь в деле обогрева салона при -20 на улице?
    хе... попроси у ближайшей дамы обычный фен и попробуй подержать руку на выхлопе при включенном нагреве...

    Не в момент взопреешь, конечно, в салоне, но в любом случае прогрев будет активнее, чем без него.

  6. #36
    Спортяга (17)
    Регистрация
    28.11.2016
    Город
    Москва
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    7 0
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    ЕСТЬ, но но не на бензинке.



    Я не то чтобы спорю, но на моем existe другая картинка.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	198.1 Кб 
ID:	10502

  7. #37
    Такой вот редкий типус (1229) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6,329
    1,119 1,490
    Цитата Сообщение от Sergey Tikhomirov Посмотреть сообщение
    Я не то чтобы спорю, но на моем existe другая картинка.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	198.1 Кб 
ID:	10502
    Судя по тексту - это не от 4 поколения картинка...
    Во всяком случае не от поставляемого в РФ с весны 2016 года...

  8. #38
    Спортяга (57) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    419
    47 41
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    у ближайшей дамы обычный фен
    У меня в гараже висит старенький китайский как раз на киловатт, толку от него мало, хотя в гараже всего -3

  9. #39
    Спортяга (67)
    Регистрация
    06.02.2017
    Город
    г.Кострома
    Comfort 2017 6AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    334
    57 8
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Во-во... а бывают и под два...
    Не встречал таких.
    На Kia Ceed и Kia Cerato(помнится глядел по kia-hotline, в обоих случаях на бензиновых моделях, т.к. дизель в РФ не продавали) были установлены PTC (Positive Temperature Coefficient) Heater мощностью ~300Вт.

  10. #40
    Спортяга (492) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2,679
    491 170
    Цитата Сообщение от Шуруп® Посмотреть сообщение
    Штука прикольная, хотя и не заметная - на предыдущем авто(Kia Cerato 3) стоял PTС HEATER(Нагреватель с позитивным температурным коэффициентом) (в Kia Cerato 3 его можно было увидеть со стороны педального узла, за радиатором печки) так и не почувствовал значимого эффекта.
    Ну да, всего лишь салон быстрее прогревается. Чтобы почувствовать эффект, надо его отключить и сравнить, тогда и можно делать выводы

+ Ответить в теме