колодки на Sportage 4

[SergeySN]

Открой тех.документацию или узнай у ОД. Предел 23,4мм, точка.

Что важнее, техдокументация у ОД или маркировка производителя? О чем спорить вообще?

[dz_by]

Циммерман диски и sangsin Hi-Q колодки - ставил на перед на 2 машины на прошлых выходных. Все огонь! разницы нет никакой с оригиналками. Будут ли меньше пылить не ясно - надо подождать, а по торможению вообще идеал - ни звуков, ни каких-то отличий в отклике педали. Шумели в первую поездку буквально на первый десяток оттормаживаний и все - тишина. Тут вроде лажали местами эти колодки(именно Hi-Q), но я отличий от родных не вижу. Только что нет скоб и разводных пружин в комплекте, а отдельно покупать дорого.

сзади тоже поставил Hi-Q, диски не менял.

Еще был тут спор - нужны ли разводные пружины. Мое мнение - нужны. Почему? потому что они там не для галочки. я не мог суппорт поставить - пружина коложку выбрасывала, как только я ее отпускал. Пока не подогнул усики на направляющей, чтобы колодке не давало вывалиться. Эти пружины реально отодвигают колодку от диска (если конечно поршень не клинит) и как минимум гасят виграцию, т.к. колодка все время в напряжении

[Shadow]

Циммерман диски и sangsin Hi-Q колодки - ставил на перед на 2 машины на прошлых выходных. Все огонь! разницы нет никакой с оригиналками. Будут ли меньше пылить не ясно - надо подождать, а по торможению вообще идеал - ни звуков, ни каких-то отличий в отклике педали. Шумели в первую поездку буквально на первый десяток оттормаживаний и все - тишина. Тут вроде лажали местами эти колодки(именно Hi-Q), но я отличий от родных не вижу.

сзади тоже поставил Hi-Q, диски не менял.

не, разница есть. педальку надо чуть сильнее давить будет, как подсотрутся

[cdg]

@dz_by, а кто сказал, что родные колодки хороши? пылят, стираются, жрут диск, после перегрева не тормозят - "мылят", 30тык передних нет уже, под замену. Вполне может статься там Mando или тот же Sangsin, сравнивать однну посредственность с другой для понимания почему отзывы о ни как о посредственности ИМХО бессмысленно.

[dz_by]

не, разница есть. педальку надо чуть сильнее давить будет, как подсотрутся

в смысле там дальше фрикционный материал хуже? Если так, то поменяю к черту, как только что-то почувствуется. но с новья все идеально

[dz_by]

@dz_by, а кто сказал, что родные колодки хороши? пылят, стираются, жрут диск, после перегрева не тормозят - "пылят". Вполне может статься там Mando или тот же Sangsin, сравнивать одну посредственность с другой для понимания почему отзывы о ни как о посредственности ИМХО бессмысленно.

про пылят и все такое - это да. я имел ввиду, что родные вроде как хороши по качеству торможения - вроде с этим никто не спорил

[cdg]

@dz_by, если не перегревать то терпимо, посмотрим как фрикса будет ходить, как бы диски не пришлось менять сразу, рельса уже приличная, замерить бы надо, а то колодки есть, дисков не покупал еще...

[Shadow]

в смысле там дальше фрикционный материал хуже? Если так, то поменяю к черту, как только что-то почувствуется. но с новья все идеально

вот последняя треть прям не очень. диски по кругу циммерман. попробую их колодки, в четверг поставлю.

[Александр Александрович В]

Если кому то интересно, у меня на 2,4 литровом Спорте родные колодки прошли примерно 50 тыс км, взамен поставил перед - 2520501 TEXTAR, зад - SP1850 SANGSIN. Текстар - отличные, но дороговато, Сангшины - так себе. Сейчас пробег 75, уже диски пора менять.

[Bombardier]

родные колодки прошли примерно 50 тыс км

Передние и задние стёрлись одинаково? У меня всегда передние стирались вдвое быстрее задних