так и не понял, какие артикулы заменителей от Sangsin?
каталог выдает следующие номера:
SP1844 - перед 140.8х61х17 мм
SP1848 - перед 138х61х17.3 мм
SP1845 - зад 99.8х41.2х15 мм
хотя в теме нашел и другие артикулы, которые себе ставили и вроде как тоже подходят:
перед SP1848, SP1849, HP1849
зад не электро SP1850, HP1850, SP1406
зад электро SP1845, SP1846, SP1851
alexx (13.08.2019)
Хочу поделиться опытом, первые колодки на перед замену взял otto zimmermann, был доволен как слон не скрипели не шумели, правда диски были не очень, быстро стерлись на оригиналах и зимерманны их добили. Решил я все это дело по весне поменять на Зимерманнов диски и колодки одной марки не перфорация обычные, в итоге комплект поменял на 47 707 км. Первые км. 500 был доволен, ехал аккуратно, сделал прикатку как инструкции говорилось, но после 700 км колодки стали скрипеть причем так что ппц (культурных слов нету), снимал, ставил, чистил, а они скрипят и скрипят, но тормозят очень хорошо и диски не стирают сейчас был на ТО пробег 57 023 км. были контрольные замеры за 10 тыщ км стерлось 0,5 мм. всего, даже еще фаски нету, остаток колодок 50% не меньше, причем со злости я их нагревал, ездил грубо. В итоге ищу замену Зимерманнам, хотя большое подозрение что колодки брак, хотя сзади тоже ставил Зимерманны там все тихо и чудесно.
Последний раз редактировалось ArtemGt; 21.08.2019 в 22:46.
Пришло время менять колодки. Разводящие скобы надо новые ставить или старые можно оставлять?
Kosstik (01.09.2019)
С дисками Otto и колодками Sangsin 1849 отъездил 800 км. Ощущения так себе, тормозят все ещё хуже родных, при отпускании педали тормоза скрипят всегда, родные такое позволяли только после дождя. Начинаю жалеть что съэкономил.
поставил нишимбо, встали в 1750р. проехал тысячу, разницы с оригиналом не вижу.
На прошлом авто текстар заскрипел, может поддельный хз.