Прошел ТО-2 у ОД во Владимире. Цена 9750р. Своего ничего не привозил. Судя про прочитанным на форуме ценам, разницы, если со своими расходниками, практически никакой. Время 1.5 часа
Прошел ТО-2 у ОД во Владимире. Цена 9750р. Своего ничего не привозил. Судя про прочитанным на форуме ценам, разницы, если со своими расходниками, практически никакой. Время 1.5 часа
@Provo, а есть и такие Сколько со своими расходниками не узнавал, но из-за пары тысяч потом проблемы иметь. Ну нафиг, не стоит оно того
Что у вас за цены такие? Я на ТО-1 отдал 13500. За ТО-2 теперь вообще боюсь.
Все верно. При заказе в магазине попросите сертификат - дают без проблем. И дилер ставит эти запчасти. Единственно, если установят, что причина поломки в Ваших запасных частях, то судиться Вы будете не с дилером, а с продавцом и сертификат с чеком будут помощниками.
Кстати если бы Вы знали, где расходники дилер берет, когда нет поставки, то без сомнений покупали бы в проверенных магазинах...
Где ветка ТО-3 45000км? Я уже прошел, получилось на много дешевле)))
Народ вообще читает реальные гарантийные обязательства или просто в принципе что-то слышал и от этого отталкивается в своих размышлениях?
Корпорация KIA гарантирует, что любой элемент нового автомобиля KIA не должен иметь дефектов материала, изготовления или сборки при условии нормальной эксплуатации и своевременного планового Технического Обслуживания на сервисных станциях официальных Дилеров.
Все дефекты производственного характера устраняются официальными Дилерами любыми методами и средствами, не снижающими ресурс узла,агрегата или автомобиля в целом.
...
Гарантия Изготовителя на новый автомобиль ограничена дефектами производственного характера (дефекты материала, изготовления или сборки) и не распространяется на следующие случаи:
...
*Расходные материалы: фильтры масляные, воздушные или топливные; за исключением случаев, когда причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления...
*Расходные жидкости и смазочные материалы:...
...
*Нарушением владельцем и/или иным лицом эксплуатирующим автомобиль требований и/или рекомендаций руководства для владельца, в частности, в отношении эксплуатации автомобиля, в том числе путем проведения технического обслуживания/ремонта автомобиля в ремонтной организации не являющейся Дилером.
*Использованием при эксплуатации автомобиля некачественного (не соответствующего действующим стандартам и нормативам качества) и/или несоответствующего требованиям, изложенным в руководстве для владельца, топлива и/или иных технических и эксплуатационных жидкостей...
...
*Ущерб в результате ремонта или обслуживания, проведенного не официальным Дилером, а также ущерб, вызванный установкой деталей, не одобренных корпорацией KIA, или повреждения смежных элементов автомобиля, возникшие в результате использования деталей, не одобренных корпорацией KIA.
...
Нигде нет требований по приобретению расходников и деталей у ОД. Обслуживаться надо у в сертифицированном KIA сервисе - это да. Но используемые детали и материалы просто должны "соответствовать требованиям" или "быть одобренными".
Т.е. если тот же масляный фильтр в упаковке HYUNDAI/KIA принесен для ТО - никакой разницы откуда он взялся. И если очень надо - это проблема ОД доказывать, что он "не соответствует требованиям", ибо для обычного автовладельца достаточный критерий - внешний вид и соответствие кода детали совместимости со своим авто. Нет оснований считать все продаваемые не в отделе запчастей ОД вещи некачественными подделками....
А учитывая, что гарантия не распространяется на расходники - вообще неясно, о чем речь при сомнениях в выборе комплекта для ТО...