+ Ответить в теме
Страница 22 из 60 ПерваяПервая ... 12202122232432 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 598

Тема: ТО-2 (30000 км). Второе ТО

  1. #211
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от Edvig Посмотреть сообщение
    тормозную жидкость лучше взять ДОТ4 класс6, или ДОТ 5.1
    В Москве разве настолко дубак, что такой выбор будет реально важным?

    Указанный Total HFB4 - просто взят из списка расходников, указанного в сетке ТО на сайте производителя авто...

  2. #212
    Спортмастер (107) Аватар для Edvig
    Регистрация
    29.08.2016
    Город
    РФ
    Volkswagen Tiguan Sportline 220hp 2.0 TSI 4WD
    Сообщений
    814
    97 54
    http://www.*************/forum/topic/4...naya-zhidkost/
    Тормозная жидкость является одной из наиболее важных эксплутационных жидкостей в автомобиле, от качества которой зависит надежность работы тормозной системы и безопасность водителя и пассажиров. Ее основная функция – передача энергии от главного тормозного к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

    Наиболее важные характеристики тормозной жидкости

    1. Температура кипения - в связи с тем, что при торможении происходит нагрев тормозов и самой тормозной жидкости, закипание ТЖ может привести к образованию паровых пробок, и, как следствие, – возможному отказу тормозной системы. Различают две температуры кипения тормозной жидкости: температуру кипения «сухой», ненасыщенной влагой жидкости, и «увлажненной», содержащей до 3,5 % влаги (температура кипения "увлажненной" косвенно характеризует температуру, при которой жидкость будет "закипать" через 1,5-2 года ее работы в гидроприводе тормозов автомобиля).
    2. Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе. Замерзшая (вся или местами) ТЖ может блокировать работу системы, густая — будет с трудом прокачиваться по ней, увеличивая время срабатывания тормозов. А слишком жидкая — повышает вероятность течей. Поэтому вязкость должна находиться в определенных стандартами пределах.
    3. Воздействие на резиновые детали. Уплотнения не должны сильно разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо.
    4. Воздействие на металлы. Детали из стали, чугуна и алюминия не должны корродировать в ТЖ. Иначе поршни “закиснут” или манжеты, работающие по поврежденной поверхности, быстро износятся, а жидкость вытечет из цилиндров либо будет перекачиваться внутри них.
    5. Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.
    6. Термостабильность — устойчивость к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее. Продукты окисления ТЖ вызывают коррозию металлов и снижение температуры кипения.
    7. Гигроскопичность — склонность тормозных жидкостей на полигликолевой основе поглощать воду из окружающей среды. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем ниже ее температура кипения, ТЖ раньше закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее.
    8. Совместимость - способность смешиваться с аналогичными тормозными жидкостями без вступления их компонентов в химическую реакцию между собой.

    Классы тормозных жидкостей
    В зависимости от технических показателей, по стандарту ДОТ (Department of Transportion – американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на три основных класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5, причем минимальным на сегодняшний день считается класс DOT 3.
    Жидкости класса DOT 3 считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах автомобилей. При их разработке учитывалось, что они будут использоваться в тихоходных автомобилях с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами.
    ТЖ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, соответствующие требованиям DOT 4, рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами.
    Жидкости класса DOT 5 (DOT 5.1) используют в основном на автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых режимах с частыми разгонами и интенсивными торможениями, во время которых в тормозной системе автомобиля возникают повышенные динамические и температурные нагрузки.

    Стандарты тормозных жидкостей
    В России нет единого государственного или отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей. Все отечественные производители ТЖ работают по собственным ТУ, ориентируясь на нормы, принятые в США и странах Западной Европы (стандарты SAE J1703 (SAE – Общество автомобильных инженеров (США), ISO (DIN) 4925 (ISO (DIN) – Международная организация по стандартизации) и FMVSS №116 (FMVSS – Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей).

  3. #213
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Среди прочих в тесте есть и Тотал HFB4
    TOTAL HBF 4
    Заявленный производитель Total Lubrifiants, Франция

    Удивительно — как попала к нам банка без единой русской буквы на этикетке? Но если говорить о параметрах, то все они в норме, причем с большим запасом. Вдобавок это самая легкотекучая на морозе жидкость. Да еще и 4 мл сверху — отлично! ...

  4. #214
    Спортяга (56)
    Регистрация
    04.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    405
    46 159
    Коллеги, приветствую!
    На ТО предлагают сделать промывку масляной системы двигателя. Цена вопроса 1200 р. Оно вообще надо?

  5. #215
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Alexandr Посмотреть сообщение
    Коллеги, приветствую!
    На ТО предлагают сделать промывку масляной системы двигателя. Цена вопроса 1200 р. Оно вообще надо?
    Промывку делают при наличии веских причин... В рамках ТО совершенно необоснованное действие, просто трата денег. Вреда не будет, конечно, но и пользы мало.

    Вы ж не переходите с минералки на синтетику и ОЖ в масло не попадала наверняка?

  6. вас поблагодарили

    Alexandr (17.08.2018)

  7. #216
    Спортяга (56)
    Регистрация
    04.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    405
    46 159
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Промывку делают при наличии веских причин... В рамках ТО совершенно необоснованное действие, просто трата денег. Вреда не будет, конечно, но и пользы мало.

    Вы ж не переходите с минералки на синтетику и ОЖ в масло не попадала наверняка?
    Понятно, очередной развод ОД.

  8. #217
    Спортмастер (107) Аватар для Edvig
    Регистрация
    29.08.2016
    Город
    РФ
    Volkswagen Tiguan Sportline 220hp 2.0 TSI 4WD
    Сообщений
    814
    97 54
    Подготовился к ТО-2 и я:

    1. Kixx L530544TE1 масло моторное g1 dexos1 5w30

    2. Hyundai / KIA 26300 35504 фильтр масляный

    3. RU54 CF940C фильтр салона угольный

    4. Textar 95006200 тормозная жидкость

  9. #218
    Спортик (11) Аватар для ВэлKom
    Регистрация
    30.09.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    36
    1 1
    со скидками, т.к. новый салон, вышло 7290

  10. #219
    Спортяга (105) Аватар для Kosstik
    Регистрация
    08.04.2017
    Город
    RU / Москва
    Luxe AT/продан 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    361
    95 84
    Вчера прошёл ТО2 в FAVORIT MOTORS на Ленинском. Работы + расходники 9259 руб. Заодно и двигатель помыли (бесплатно). Крымские коты всё подкапотное загадили. Выявили под замену задний правый амортизатор, по известной всем причине. Теперь жду замену.

  11. #220
    Спортмастер (107) Аватар для Edvig
    Регистрация
    29.08.2016
    Город
    РФ
    Volkswagen Tiguan Sportline 220hp 2.0 TSI 4WD
    Сообщений
    814
    97 54
    Цитата Сообщение от Edvig Посмотреть сообщение
    Подготовился к ТО-2 и я:

    1. Kixx L530544TE1 масло моторное g1 dexos1 5w30 1 403.00

    2. Hyundai / KIA 26300 35504 фильтр масляный 263,00

    3. RU54 CF940C фильтр салона угольный 329,00

    4. Textar 95006200 тормозная жидкость 553,00
    Работы 4040,00

    ИТОГО 6588,00 руб ТО-2

+ Ответить в теме