@Depp88, у меня был Альтоника ТТ-01. Интеллектуальный турботаймер. Почти во всех сигналках обычные турботаймеры, по времени. Программируешь и двигатель тупо молотит положенное время после выключения зажигания. Хоть ты по трассе гнал несколько часов, хоть 5 минут прокатился по двору.
Несколько раз был аналогичный глюк А93 : повторно завести машину удавалось только ключом,т.е. непосредственно в сев в машину.Были случаи,когда после автозапуска при переводе из P->D машина глохла. Поездка к электрику ОД ничего не дала,т.к. продемонстрировать прямо там этот глюк мне не удалось...
А разве из моего сообщения это не видно (селектор АКПП перед постановкой на охрану ставлю в положение P)?
это реально проблема со старлайном.
все что вы рассказываете, я сам, на своей машине, наблюдал год.
и ни кто, ни какие тех поддержки ,мне не помогли. Наоборот - пришлось терпеть хамство и прочий поток говна на форуме поддержки этого бренда(кстати, недавно заглядывал туда - тему удалили)))
в итоге все же решил и поменял на пандору, и чудо! все глюки пропали)))
Аналогичный глюк с сигналкой а93. Как понимаю - это глюк именно старлайна.