Сегодня прошёл ТО 3. Дополнительно сделал профилактику полного привода. Ржавчины не было, смазки на заводе поленились положить. Цена на ТО ниже из всех предложений ОД, которых обзвонил. Север столицы не рассматривал. Доволен работой сервиса. Смотрел новые машины. Здесь конечно не всё так прекрасно, машины выставлены уже с допами. Цены по сравнению с 2017г., когда брал дизельный вариант, скаканули хорошо. Не понравился выезд с сервиса, если раньше выезжал через территорию складов, то теперь приходится далеко ехать по МКАДу для разворота. У Белой дачи всегда аншлаг. Ещё раз спасибо сервису, и всему коллективу за хорошую работу.
SergeySN (12.03.2020)
1. Ну дык у всех ОД машины с допами стоят, но кто мешает взять другую без допов?
2. У садовода разворачиваться не надо, надо повернуть направо, проехать по Дзержинскому и Энергетиков и уже там на МКАД
@Вячеслав_И,
Дзержинского и Энергетиков тоже не просто так написано
Вячеслав_И (13.03.2020)
Добрый день,Вячеслав.
Спасибо за Ваш отчёт, всегда приятно слышать положительные отзывы о работе наших сотрудников.
По поводу выезда, Вы правы, теперь через склады не всегда получается проехать, требуют пропуск, и если на въезде ещё пропустят, на выезде потом не выпустят без пропуска
Дополнение.
12 марта делал ТО 3.
Помимо самого ТО, сделал профилактику полного привода 4500р. Ничего криминального в узле не было, шлицы чистые, без следов коррозии. Добавили смазки, и хорошо добавили, по сравнению с заводской.
Записали целый список рекомендаций!
1. Проверка и регулировка УКК (в данный момент по акции 1750.00 + калибровка 375.00)
2. Профилактика болтов УКК (работа 1875.00)
Что понравилось:
Машину помыли. Все машины в ремзону загоняют чистыми.
Сидел рядом смотрел на ход выполнения всех работ.
Наблюдал за механиками, работы ведутся строго по определенному алгоритму.
1. Мастер подгоняет машину к подъёмнику. Выдаёт наряд.
2. Механик одевает одноразовый чехол на переднее сидение, обматывает рулевое колесо плёнкой.
3. Знакомится с нарядом идёт на склад получает фильтры и масло. В этот раз видел, как некоторые машины обслуживали с привезёнными расходниками.
4. Поднимает капот. Проверяет уровень масла. Обрабатывает по кругу все петли внутри подкапотного пространства, и всех дверей аэрозольным спреем.
5. Поднимает машину на подъёмник. Снимает защиту, если есть и поддон. Снимает колёса. После каждой процедуры протирает руки бумажной салфеткой, руки всегда чистые.
6. Проверяет люфты, качество ходовой и колодок.
7. Протирает салфеткой масляный фильтр и пробку слива масла. Сливает масло. Промывает стакан масляного фильтра, дизельный вариант. Устанавливает новый картридж, и ставит всё на место.
8. Смазывает место установки колёс спреем медного цвета. Ставит колёса, проверяется давление. После подъёмника, проверяется затяжка болтов динамометрическим ключом.
9. Заливается масло. Меняется воздушный фильтр. Старый в коробку и в багажник.
10. Меняется салонный фильтр. Старый в коробку и в багажник.
11. Заводится, глушится. Проверяется уровень масла, доливается.
Описывать профилактику полного привода не буду.
12. Оформление заказ наряда, оплата, получение машины.
Вроде всё, может что и пропустил. Делается всё не спеша и аккуратно. Хороший и качественный инструмент. Рабочие места светлые и чистые.
Всё это в Авто-Старт, 15км. МКАД.
Износ тормозных колодок: Передних - 20%, Задних - 12%
Неужто лучше работать стали?
Предварительно Отчёт согласовывал, перед тем как выкладывать на форум, с представителем Авто старта?
Именно так мне заявил представитель Авто старта, после последнего моего отчёта( который до сих пор в Яндексе висит ТО автостарт негатив), что все последующие отчёты и фото можно выкладывать - Только после согласования с их представителем.
Даже не знаю, любой отчёт даже негативный имеет право на публикацию.
Я в Авто-Старт делал ТО 0 - ТО 3 и всегда позитив. Правда при ТО 2 поленился не присутствовал возле машины. Перед ТО всегда звоню, согласовываю стоимость. Т.к. оформляю страховку ОСАГО в страховой Макс на Каширском ш., всегда захожу в салон ОД Kia, Каширское ш. 39. Здесь покупал машину, близко к дому. Самое интересное, цену на ТО они озвучивают самую высокую. И моё наблюдение, которое сделал. Может сейчас уже такое не практикуется, но раньше видел, по весне механики обслуживают авто в телогрейках. Приходится на ТО ехать дальше, и не удобный разворот для возвращения домой, но за машину спокойней. Масло заливают Mobil, правда не понятно для бензиновых и дизельных моторов масло берётся из одной бочки?