Гарик (04.06.2018)
Никакого практического значения означенный способ для владельца не имеет. Мы пружину используем на автомобиле, поэтому на автомобиле и надо оценивать. КИА не знает единственно правильный способ, поэтому в ТСБ по с3 просадку пружин определяет именно измерением от центра колеса до арки
Метки на пружинах для подбора пары как раз по указанным мной параметрам и наносятся.
Любая косвенная оценка всегда имеет большую погрешность.
Все это существенно влияет на длину пружины в данный конкретный момент измерения:
- горизонтальность площадки
- ровность площадки
- состояние остальных элементов подвески
- размерность и степень износа шин
- груз в багажнике
- груз в нише запасного колеса
- остаток топлива в топливном баке
Похоже, у нас тут еще один всезнающий носитель истины объявился
Сегодня снова замерил расстояние от центра ступицы до края арки по вертикали - 41,5 см и спереди и сзади... За полтора года пружины просели на 1,5 см