Всем привет. Помогите, кто сталкивался. Придвижении задним ходом(парковке) и повороте руля слышны щелчки. Пробег 10000км.
Записался к ОД на диагностику и звук пропал.По телефону сказали, если причина не будет установлена, то придется оплачивать.
диагностику. Вообще непонятно, на таком пробеге уже проблемы. Эксплуатирую бережно.
есть такая тема у меня. тоже, когда на парковке выворачиваешь руль почти до упора. что-то то ли щелкает, то ли стучит один раз. В последнее время не замечаю - скорее всего пропало. Так и не понял было это в руле или где-то там дальше. Считаю, что пофиг - вылезет рано или поздно (и не факт что быстро). А если задаться целью найти и исправить исчезающий щелчок - так можно половину машина разворотить в поисках. Не говоря уже о том, какой ценник за это выставят официалы.
Прислушайтесь к машине когда начинает движение после интенсивного торможения. Начните движение вперед, назад. И из торможения назад тоже вперед и назад. Не крутя руль. Одна из причин стука - какая-то проставочка в защите снизу. У меня сильно погода влияла (температура и влажность). Толковый гарантийщик был в теме этой проблемы, быстро поправил. Сейчас иногда что-то при рулении вперед-назад иногда чувствую, не обращаю внимания. На очередном ТО это все вылезет, если проблема действительно в ходовой. На прошлых машинах менял и стойки стабилизатора, и рулевые элементы и сайлентблоки (все разные случаи). Уверяю, проблемы с ними вы заметите сразу, это слышно и ощущается совсем не как "иногда что-то стукнет".
Если при медленном движении по ровной дороге змейкой руление (и перевалочка) идет без стуков, если по неровной дороге подвеска не стучит, если при сильном раскачивании стоящей машины тихо, то катайтесь спокойно и ждите появления описанных симптомов.
Саныч (21.07.2021)
Спасибо.
Пока на гарантии хотелось бы исправить, но теперь не с чем ехать, звук пропал.
Может и правда стоит подождать.
Но теперь постоянно прислушиваюсь, напрягает
у меня был стук во время движения. Не мог понять откуда. Тоже искали на СТО, всю подвеску пересмотрели, все на месте. Кстати, стойки стабилизатора целые, хоть бы хны, а пробег уже 146тыс. В конце концов, все оказалось банально просто. Я сам зимой менял ступичный подшипник и гайка буквально немного ослабла. И когда автомат переводишь из P в D или во время движения происходит переключение передач происходит стук ШРУСА в ступичном подшипнике из-за недостаточно затянутой гайки.