странно , а у меня при езде накатом при отпущенной педали газа под горку показывает мгновенный расход нулевойСообщение от Nimahno
251
142странно , а у меня при езде накатом при отпущенной педали газа под горку показывает мгновенный расход нулевой
2,106
2,879
Ехать накатом - это катиться свободно, без включенной передачи...
Как раз при этом расход не может быть нулевым в принципе, т.к. колеса оторваны от мотора и всё навесное может вращаться только за счет сжигания топлива. Расход будет как на стоящем авто с заведенным мотором - 0,7-1,5 л/ч в зависимости от нагрузки (генератор, компрессор, необходимость прогрева).
А вот если ехать с разгону или под горку на высшей передаче для минимального сопротивления торможения двигателем - получаем нулевой расход, т.к. мотор вращается от колес, топлива не требуется. Энергия от инерции движения авто используется. Подача топлива начнется, когда скорость упадет настолько, что обороты станут меньше оборотов холостого хода. Это вполне стандартная схема работы современных ЭБУ двигателя.
Индикатор Спортика - это просто мультяшка, примерно показывающая уровень мгновенного расхода топлива и бесполезная на малых скоростях. Без подключения какого-нибудь диагностического сканера невозможно конкретную цифру увидеть.
На Каптюре показ текущего расхода в л/100 км - только при скорости более 30 км/ч, если скорость ниже - прочерки рисует. Но есть в ШГУ раздел ЭКО, где из общего пробега показывается отдельно пробег без топлива.
На Мокке мгновенный расход показывается всегда, причём при снижении скорости (точно не помню уже, медленнее 10 км/ч, примерно) единица измерения меняется на л/ч - там можно было всегда однозначно с точностью до десятых видеть мгновенный расход.
1,177
466Я как раз понял. Машина едет, но скорость-то падает? Вот об этом и речь
Если имелась в виду ситуация, когда на низкой скорости при отпущенной педали машину тянет вперед, то это уже другое
251
142нет, не падает. если дорога ровная, то едет равномерно. если придавлю чуть-чуть педаль газа, то едет побыстрее, но все равно типа расхода нет.
Andrey Z. (21.12.2018)
2,106
2,879да есть.. просто эта полосочка - не прибор, а индикатори каков алгоритм её шевеления - мы можем только догадываться...
20
0Я до спортейджа, ездил на Volkswagen Golf 1.2 tsi на 105 сил.
И в моей голове кстати все больше противоречий.
Щас попробую объяснить. Вроде как 2 литровый двигатель Спортейджа надёжен и простой как 5 рублей. Никаких надувов, меньшая вероятность поломки и прочее.
С другой стороны я ездил на жутком малообьемнике от вага который сопоставим на пересчёт лошадиная сила на кг веса, и этот малообьемник все равно пулял быстрее чем спорта 2л. Так же гольф отслужил мне 100к пробега без малейших поломок. И не понятно стоит ли так боятся турбо моторов и роботов..
Я бы сказал что я очень скучаю по расходу в 7 литров на 100 в городе, а на трассе таки вообще 5.5-6л. По сравнению ~12 в городе на спорте.
Это знаете такие фантомные боли) если на 1.2т при взгляде на стрелку Бенза она никуда не уходила долгое время и я впринципе в режиме дом-работа-дом протяженностью туда обратно 15-20км. Мог недельки 2 на полном баке отъездить.
На спорте я вечно смотрю как Стрелка опускается и за 2 недели заправлялся 2 раза.
Все таки что не говори 2л бензин не является экономичным мотором как ни крути. Это обидно) но ничего привыкаю к новым реалиям)
Zmey (20.12.2018)
1,177
466Хз, у меня при отпущенной педали замедляется. А на эту полоску реально нет смысла смотреть
Ну дык кривую момента и мощности сравнить
251
142ну замедляется, но не останавливается же совсем. на х/х же будет ехать потихоньку
1,177
466Надо от них избавляться, это в плане расхода ну очень разные машины
1,177
466А ты отпусти педаль и не трогай. Сначала будет замедляться, и только на совсем маленькой скорости уже автомат будет слегка вперед тащить
Ответить с цитированием