Это не реально много. Может один из шлангов из бака выпал и из бака льется, как у меня было. На диагностику все правильно, мне объявили 2150.
Напиши че офицалы скажут. Я сейчас отъезжу целый бак, расход замерю, если все равно средний расход будет больше 11л поеду к ним пусть делают диагностику всей топливной системы. И то, у меня 95 залит, разница в расходе между 92 и 95, как читал на форуме, в литр.
На прогреве машина жрет литр в час. Это очень много? прогрев вообще не должен влиять на расход, на поддержание 700 оборотов бензина уходит минимум.
А вот то что смешанный расход 16, а у кого то даже 25 (точно 25?? даже не вериться...) литров это очень много, с учетом того, что для 4WD автомат бензин 2.0 расход на 17 дисках на сайте 11.2/8.3/6.7 (город/смеш/трасса). С учетом их слишком идеальных замеров, в реале должно выходить на 2 литра больше. Но никак не 16 литров в смешанном типе! (это и в пробке постоять, и по трассе поездить утром/вечером)
То ли КИА че-то мутит, то ли какие то машины хорошо собирают, а какие-то криво. Потому-что у кого-то расход 8-10, у кого то 18-25.
ага щазз...)))
прогрев и просто ХХ это совсем разные вещи...на прогреве мало того что, что обороты выше, так и смесь богаче, чтоб вспышка была калорийнее и быстрее прогреться...
если стоять на ХХ по 20 минут в день и ехать при этом 10км теже самые 20 минут, то расход будет большим по показаниям БК, на деле же стандартные городские 15 литров
пха) все эти цифры в идеальных условиях, которых на практике не бывает) я в субботу ехал на круизе 90кмч 200км практически без обгонов и получил расход 8.4, который типа при смешанном режиме должен быть судя по ТТХ...
к тому же читай внимательно, она ездит по городу 10км в день, это мало
кстати вот опять же взять субботнюю поездку...я после трассы залился до горла и поехал по городу (Нижний Новгород)...с учетом пробок и плотного движения у меня расход был 10 литров, но при этом я по городу проехал 30 с лишним км, на ХХ почти не стоял относительно того времени, что был в движении...в родном же городе я в день проезжаю 5-7км, по времени я еду примерно столько же, сколько и греюсь и расход по городу 15-20-25 литров за просто отображается
опять же, судя по твоим словам я могу сжечь весь бак в 62 литра на прогрев, и проехать всего 62км выйдет расход литр на км, но по твоим словам такого быть не может
когда ты стоишь и греешься, ты не движешься, потому расход и растет...заправься, обули расход и постой на ХХ 5 минут, удивишься расходу)))
@Anna я тебе уже сказал, перед самым началом движения, сразу после прогрева обнули расход и посмотри какой расход будет за твою поездку в 10-15км....100% расход будет 10-15 литров в зависимости от того как ехать
В нашей машине тяжело даются старты, ибо она тяжеловата. По трассе если не дергать и не топить, то расход очень маленький, что приятно. Но подъемы в гору и при трогании шкалик улетает в границу. В принципе, в любой машине так, но общий расход великоват, как мне кажется.
Я утром еду свободно, грею 5-10 минут, вечером как повезет, общий маршрут около 40км, расход 13,5. Сгонял туда/обратно 400км по пустой трассе с небольшими ускорениями, снизился до 12,8, думаю, сейчас по пробкам опять залезет до 13.
Стараюсь ездить плавно, не топить, бенз 95, спорт и полный привод почти не включаю.
Многовато, но я скидываю на зиму и прогревы.
@Desperanto, я тут не понял, про какой расход речь? показания компьютера я вообще не учитываю...я говорю строго про реальный расход, то есть если засечь от заправки до заправки.
Про идеальные условия замера расхода топлива у автопроизводителей, как я писал выше, к ним нужно прибавить еще литра 2. Так вот, если прибавить литра 2 к смешанному циклу, получается расход должен быть 10.3 на 17 дисках - это реальный расход, от заправки до заправки. Почему у народа тут вообще 18 - 25 ?
ты пишешь, что
При прогреве обороты у меня выше 1000 только первые минуту или две, за эти две минуты бензина израсходуется ну вообще граммы. Потом уже начинается просто холостой ход (обороты упали до 700), на холостом ходу реальный расход литр в час.
То есть, прогрев зимой на расход оказывает вообще минимальное влияние. Другое дело - прогрев летом, когда работает кондиционер, там расход при прогреве будет выше, чем зимой. Но тоже, эта разница едва ли почувствуется при 10 минутном прогреве каждый раз на общем расходе бензина от заправки до заправки с учетом целого бака. Например, если всегда прогревать по 10 минут, будет средний расход 12, а без прогрева, 11, разница мизерная.
Я говорю строго про реальный расход, компьютер может писать все что угодно, я к нему не особо прислушиваюсь.