1,216
70«Одесский диалог» пошёл? Ок.Сообщение от temn
При 2 причинах.
1. Эта тема некоторым образом про Кодьяк.
2. Вот цитата из Вашего сообщения: «До сих пор в правой двери дребезг по отзывам владельцев Кодьяка, а у меня это было в 11 году, »
Из этого я сделал вывод, что правая дверь Кодьяка у Вас дребезжала в 11 году. И удивился.
3
17Причем тут Одесса, причем тут диалог, я выразил свое мнение,
вы сделали может быть поспешные выводы и задали абсурдный вопрос.
Я же про дверь пишу на Шкоде. Шкода бывший танковый завод который использовали ну вы сами должны знать,
хотя у вас видение истории и фактов может отличаться от моих представлений.
Итак про дверь, я и пишу вам что двери на шкодах гремят с 11 года, и такие же двери(конструкция такая же, надеюсь вы поняли, а не размеры такие же) ставят на Кодьяки, судя по отзывам и по моим наблюдениям в салоне марки Шкода (Skoda)
далее.
это просто привел свой пример, очень мелкий, в намеке на то что есть куча других проблем( и конструктивных недочетов) которые до сих пор не исправили.
К слову
У меня был Сид, так вот, были на сидах проблемы с 2мя сальниками, текли...
Интересен факт, что на Шкоде в 11 году (Не на Кодьяке, прим. специально для вас), что такие проблемы у меня были и на Шкоде... сопоставив начало сборки в Словакии, я понимаю, сальники на Корейских не текут, а на Словацкий(Жилина) текут. Мой личный (может и неправильный) вывод, часть евро запчастей клепают с проблемами до сих пор.
Так вот в КИА сальники выпустили 2 раза доработанные, широкие, латунные и медные, зачем они ставили изначально непортребные или не уследили непонятно.
Да разговор про выбор, главное я считаю какой марки, т.е. какого подхода машины в изготовлении, а потом уже по средствам и модель выбирается.
Вы сами понимаете наверное что в 11 году был приближенно Ети только но не кодьяк.
40
105Я думаю сравнивать Спортаж с Кодиаком не корректно, его уровень явно не ниже Соренто или Соренто прайм.
198
174Кодиак - растянутый Тигуан, то есть, тот же Спортаж или Антаро-Каптива.
40
105А Соренто прайм растянутый спортаж.
1,216
70Намешали каши.. Ездил я и на Шкоде Октавии (2010-2012) и на Сиде (2013-2016) и ничего у меня не текло и не гремело. Не повезло, значит..
3
17по двигателям, и тележке, по стоимости, и по салону еще как корректно
классы одинаковые.
ну чуть кодьяк раздули, это их такой ход, чуть больше октавия чем элантра,
чуть больше кодьяк чем спортаж
по моему опыту, тут шкоде важнее казаться, нежели быть полноценным и комфортным и надежным кроссовером.
3
17Все верно если не везет мне с шкодами, зачем они мне,
другим двум моим знакомым, которые кстати мне нахвалили, кому на 30т.км двигатель меняли и на 25 мехатроник, тоже не повезло.
А вы почему взяли спортаж, а не Ети или кодьяк, если не секрет ?
И почему так мало на шкоде сего 2 года, а на киа 3?
я тоже 2 года на шкоде, т.к. выплачивал кредит, а так уже через год хотел избавляться, т.к. 2 раза двиг ремонт и коробка ремонт к концу первого года
1,216
70Потому что мне его дали на работе. Изначально прицеливались на Октавию или Суперб, но КИА сделала хорошее предложение, опыт был положительный и с Сидом, и с Оптимой, вот и взяли. Если лично для себя брал бы - Кодьяк бы рассматривал. Но он дороже Спортейджа и гарантия у него меньше. Ети - это вообще урод какой-то..
198
174Соренто, Прайм и Санта фе это приподнятая полноприводная Соната. Ничего общего со Спортажем не имеют, как и Кодиак с Туарегом.
Ответить с цитированием