+ Ответить в теме
Страница 51 из 52 ПерваяПервая ... 4149505152 ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 510 из 518

Тема: Skoda Kodiaq vs Sportage 4

  1. #501
    Спортиссимо (1741) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    11,286
    1,733 637
    @SergeySN, вы не одиноки в своих оценках:
    Когда выбирал машину, на замену КИА Спортаж, был очень удивлен, что у нового Кодиака вибрация дизеля сильнее выражена, чем у 6 летнего Спортажа.
    https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewto...f118b&start=60
    Когда смотрел Тигуан на дизеле (Кодиак был на драйве только бензиновый) в 2019-м тоже показалось, что мотор работает жёстче чем у дизельного Туссана, на холодную это выражено более четко чем на горячую, но ИМХО даже на прогретом моторе разница чувствуется. Ну и 150л.с. дизель для Кодиака ИМХО слабоват будет - без чипа совсем грустно, а варианта с 180л.с. не возят в РФ.

  2. вас поблагодарили

    SergeySN (08.02.2022)

  3. #502
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Народ, чего хочу спросить. Тестдрайвил на днях дизельный кодиак, сразу скажу, что машина была холодная, за поездку точно до конца не прогрелась. Возможно, поэтому показалось, что характерная дизельная вибрация в салоне и на руле чувствуется сильнее, чем на моем спорте. Это действительно так, или на прогретой машине по-другому?
    К слову, на новом дизельном тушкане дизель явно потише и вибрации меньше чувствуются. Но машина была хорошо прогрета
    До вашего поста вообще не замечал такого явления и не обращал внимания.
    Может это еще зависит от качества дизельного топлива? Дилеру что дешевле зальется в бак, то и выгодней. У нас возле салона шкоды расположена заправка РН, так дилер там и заправляет все тестовые авто. Заехал как то посмотреть паспорт качества к ним на дизель зимний - та ну нафиг такое заливать в бак.
    Первое дизельное авто - больше обращаешь внимание на шум работы двигателя на улице.

  4. вас поблагодарили

    SergeySN (08.02.2022)

  5. #503
    Спортиссимо (1741) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    11,286
    1,733 637
    @kolega, все познается в сравнении, после бензина любой дизель воспринимается как трактор, а сравнивая два трактора можно почувствовать разницу. Сейчас когда на вторую машину сажусь бензиновую то движок только по тахометру вижу, что работает.

  6. #504
    Спортяга (63)
    Регистрация
    21.06.2021
    Город
    Belarus
    GT line Premium Mild Hybrid 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    467
    53 56
    а чему тут удивляться, в целом немецкие дизеля 4х цилиндровые шумные как трактора (те же бмв и ваги) и прогреваются дольше, те кто хочет тишины обычно берет 6ти цилиндровые, так что для меня по этому параметру корейцы немного предпочтительнее.

  7. #505
    Спортиссимо (1741) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    11,286
    1,733 637
    @rick0739, в рядных шестерках балансирных валов целая система, тогда уж лучше V8

  8. #506
    Спортиссимо (1179) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,178 466
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    Может это еще зависит от качества дизельного топлива?
    Я своего заправляю роснефть, лукойл, газпромнефть. Не вижу разницы по вибрации.

    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    больше обращаешь внимание на шум работы двигателя на улице
    Я не про шум, а про вибрацию)

    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    Ну и 150л.с. дизель для Кодиака ИМХО слабоват будет - без чипа совсем грустно
    Ну а чего сразу без чипа? Да, сток так себе, но чипуется. А у нового тушкана дизель чипуется с разборкой чего-то и палевом у ОД. Правда, насчет палева при чиповке ваговского дизеля еще не интересовался

  9. #507
    Спортиссимо (1741) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    11,286
    1,733 637
    @SergeySN, ваг пока вроде не научились беспалевно чиповать.

  10. #508
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Правда, насчет палева при чиповке ваговского дизеля еще не интересовался
    Если нужно, то ОД все заметит.

    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    @SergeySN, ваг пока вроде не научились беспалевно чиповать.
    +

  11. #509
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Тестдрайвил на днях дизельный кодиак, сразу скажу, что машина была холодная, за поездку точно до конца не прогрелась. Возможно, поэтому показалось, что характерная дизельная вибрация в салоне и на руле чувствуется сильнее, чем на моем спорте. Это действительно так, или на прогретой машине по-другому?
    К слову, на новом дизельном тушкане дизель явно потише и вибрации меньше чувствуются. Но машина была хорошо прогрета
    Сегодня зашел в салон хундая. Там у них на тесте был как раз дизельный туксон. Попросил завести. Машина была холодной. Вибрацию на руле прекрасно почувствовал. По ощущениям туксон вибрировал сильнее шкоды. По словам менеджера - это пока не прогреется.
    Ну и качество дизеля тут тоже может сказываться.

  12. #510
    Спортиссимо (1179) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,178 466
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    Машина была холодной. Вибрацию на руле прекрасно почувствовал.
    Холодное все вибрирует
    Вообще, проехав на кодиаке немногим больше 1 ткм, могу сравнить. По сравнению со спортом у тушкана (того тестдрайвового) вибрация чуть поменьше. А у кодиака чуть побольше. В обоих случаях разница не настолько большая, чтобы придавать ей значение. Кто пересядет с бензина, для того она будет ощутимей, а после дизеля сейчас вообше внимания не обращаю

+ Ответить в теме