+ Ответить в теме
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 71

Тема: доводчика стекол нету?

  1. #11
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    еще раз говорю - я люблю когда дует "живой" ветерок,
    Это понятно с первого раза.Мне интересно зачем в зной ездят с открытыми окнами,когда ветер обжигает.Вот где загадка,а спросить неудобно.

  2. #12
    Спортяга (70) Аватар для арбат
    Регистрация
    16.05.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    492
    60 7
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Заметил такую вещь в Краснодарском крае летом,жара под 40,а люди на дорогих иномарках ездят с открытыми окнами.В чём прикол?
    Экономят бензин,кондей его хорошо кушает,я думаю литр на сотку добавляет,а мож и поболее!

  3. #13
    Спортмастер (77) Аватар для Андрюха
    Регистрация
    19.04.2016
    Город
    БЕЛАРУСЬ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    602
    68 12
    Не всем подходит кондей по состоянию здоровья. Вот люди и открывают стекла.

  4. #14
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
    Не всем подходит кондей по состоянию здоровья. Вот люди и открывают стекла.
    Правильнее сказать - не все умеют правильно пользоваться кондиционером.
    Из открытого окна гадости поболе можно словить.

    Но с учетом того, что в Спорте климат-контроль, а не тупая холодилка - как минимум странный повод оставаться в прошлом веке за рулем современного авто.

    Достаточно один раз настроить дефлекторы, чтобы потоки распределялись по салону, не задевая сидящих - боковые вдоль окон, центральные - вверх посередине салона, а потом лишь менять температуру, оставляя все в АВТО и не забывая, что для человека перепад температур больше 5-10 градусов дает риск словить насморк.

    Четвертый сезон на машине с климатом езжу, как сам, так и со всем семейством, ни разу никто не попал на противопоказания, даж дети
    АВТО стоит всегда, когда изредка надо (в холодную сырую погоду и со свежесевшими мокрыми пассажирами) включается кнопкой обдув лобового для отпотевания по углам,это десяток-другой секунд занимает, а потом опять АВТО.

    А насчет экономии мощности за счет отключения компрессора кондиционера - вроде машинка не с литровым движком с 50-70 л.с., чтобы замечать пропажу парочки из табуна в полторы сотни и более

  5. #15
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от арбат Посмотреть сообщение
    Экономят бензин,кондей его хорошо кушает,я думаю литр на сотку добавляет,а мож и поболее!
    Здесь как раз случай, когда не нужно думать, создавая домыслы и стимулируя пустой флуд, если можно тупо проверить: стоя на месте посмотрите на мгновенный расход топлива при отключенном и включенном компрессоре кондея - обычно разброс 0,7-1 л/ч
    Стакан бензина за час работы двигателя. Средний расход городской литров 10+-пара на сотку, т.е. разница с кондеем будет смешная, чтобы о ней беспокоиться.

  6. #16
    Новичок (12)
    Регистрация
    18.05.2016
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    11
    2 0
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Правильнее сказать - не все умеют правильно пользоваться кондиционером.
    Из открытого окна гадости поболе можно словить.

    Но с учетом того, что в Спорте климат-контроль, а не тупая холодилка - как минимум странный повод оставаться в прошлом веке за рулем современного авто.

    Достаточно один раз настроить дефлекторы, чтобы потоки распределялись по салону, не задевая сидящих - боковые вдоль окон, центральные - вверх посередине салона, а потом лишь менять температуру, оставляя все в АВТО и не забывая, что для человека перепад температур больше 5-10 градусов дает риск словить насморк.

    Четвертый сезон на машине с климатом езжу, как сам, так и со всем семейством, ни разу никто не попал на противопоказания, даж дети
    АВТО стоит всегда, когда изредка надо (в холодную сырую погоду и со свежесевшими мокрыми пассажирами) включается кнопкой обдув лобового для отпотевания по углам,это десяток-другой секунд занимает, а потом опять АВТО.

    А насчет экономии мощности за счет отключения компрессора кондиционера - вроде машинка не с литровым движком с 50-70 л.с., чтобы замечать пропажу парочки из табуна в полторы сотни и более
    Все правильно, единственное что можно добавить ,это что можно принудительно выключить кондиционер в холодное время года . Режим авто при этом не выключать.

  7. #17
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от olegrally Посмотреть сообщение
    Все правильно, единственное что можно добавить ,это что можно принудительно выключить кондиционер в холодное время года . Режим авто при этом не выключать.
    Ненай как на KIA, а в Опеле он и сам не включится, когда не положено по техусловиям.

  8. #18
    Спортмастер (77) Аватар для Андрюха
    Регистрация
    19.04.2016
    Город
    БЕЛАРУСЬ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    602
    68 12
    В КИА тоже не включится.

  9. #19
    Спортмастер (74) Аватар для Fussleg
    Регистрация
    11.04.2016
    Город
    Саров
    Prestige 2.4 GDI 4WD
    Сообщений
    527
    64 56
    Цитата Сообщение от olegrally Посмотреть сообщение
    Режим авто при этом не выключать.
    При отключении кондиционера режим авто отключается автоматически.

  10. #20
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Fussleg Посмотреть сообщение
    При отключении кондиционера режим авто отключается автоматически.
    странно... ведь для поддержания заданной температуры не всегда требуется его охлаждение...

+ Ответить в теме