Для надежности лучше приобрести 52 тонный железнодорожный домкрат и положить в багажник (если поднять сможете)))))
promanner (11.04.2018)
@Сергей-29 в чем-то прав)))
@Гарик, вот что нашел о Вашем домкрате: https://www.д_р_а_й_в2.com/l/464413646559118092/
accord (11.04.2018)
Потому с гараже теперь нормальный подкатной для плановых сезонных переобувок колес с массовыми снятиями-установками и т.п....
А ромб в машине исключительно на случай в дороге...
Вы сначала сравните домкрат по вашей ссылки и мой на, фото не чего похожего нет. Домкраты разные
https://a.d-cd.net/173cf7es-1920.jpg
https://sportage4.ru/attachment.php?...2&d=1523341053
Друзья, добрый день.
Полез сегодня разбираться с рулевым и прочими вопросами. Озадачился еще больше.
У меня стоят пороги, официальные, брал прямо в салоне. Выглядят так:
Пороги шикарные, отказываться от них ни в каком случае не хочу, двери чистые, вид брутальный. Но есть одно НО. Крепятся они так, что перекрывают места упора штатного домкрата как спереди, так и сзади.
Случись чего на трассе, а хрен подлезешь и до крепления порога на спущенном колесе не добраться.
Отсюда вопрос.
Можно ли поддомкратить перед за подрамник? Пробовал ли кто-нибудь поднять за середину (красная отметка), чтобы подставить пеньки под участки около крепления рычагов (зеленое), или лучше под них поднимать?
Сзади. Можно ли поднять подкатным прямо за рычаг?
Заранее большое спасибо. Уверен, что у вас есть подобный опыт.
Созрел на покупку подкатного домкрата. Какую высоту подъема выбирать?
Присмотрел MATRIX MASTER 51028, высота подъема 385 мм + шайба резиновая 30 мм. Хватит?
Последний раз редактировалось Kosstik; 13.05.2018 в 11:09.
@nemec04, разве? Снаряженная масса 1496/1663 кг.