Климат контроль и его работа

[Аргоныч]

Ребята, а если выставлена температура 22 градуса но выбраны потоки (ноги+лобовое) и обороты вентилятор 2 единицы.
Температуру климат все равно будет держать 22 или тут уже температура не поддерживается при таком режиме?

[KoT]

Несмотря на то, что таким выбором вы сильно ограничиваете возможности КК по поддержанию заданной температуры, он будет стараться доступными ему способами (смешиванием забортного и подогретого/охлажденного воздуха) достигнуть 22 градусов в салоне. Но это займет у него больше времени чем в полностью автоматическом режиме и любые изменения настроек в процессе сведут на нет все его усилия и он, тихонько матерясь на корейском, снова начнет свою работу.

Если уж и выбирать направления потоков, то хоть скорость вентилятора дайте ему самому регулировать, он быстренько продует и сам снизит ее до 1-2 делений.
Алгоритм КК постоянно подбирает параметры ориентируясь на работу многих датчиков (температуры за бортом/в салоне, освещенности, интенсивности солнца) и оптимально быстро прогревает/охлаждает салон.

Кстати, не стоит думать что выставленная температура - это температура выдуваемого воздуха. Это температура которую КК будет делать в салоне. И если фактическая и заданная сильно различаются в начале работы выдуваемый воздух будет очень горячим/холодным.

[Gers]

А если за бортом 17 градусов я выставляю на КК 22 в авто режиме ,но все равно горит лампа A/C это нормально?Компрессор при этом работает?И зачем охлаждать когда и так температура за бортом ниже требуемой?Или тут еще влажность роль играет?Чет пока не разобрался.Если что сорян,моя первая авто с климатом.

[Необратимость]

Она просто горит, показывая, что разрешено включение кондея, сам он в это время может и не работать.

[SergeySN]

Климат не только охлаждает, но и сушит. Грубо говоря, есть уличный воздух, есть кондей и печка. Требуемая температура в салоне получается путем прогона уличного через кондей и печку в разных пропорциях.
Думаю, что компрессор работает постоянно за исключением тех случаев, когда не дает включиться датчик температуры.

[Shadow]

всё играет роль
вот например сели ко мне надысь назад двое товарищей подпивших, так пока руками не настроил как дуть, в салоне стоял духан )

[SergeySN]

Ну так задача климата не запах поддерживать, а температуру. Понятно, что в специфических случаях без вмешательства никак))

[Gers]

Скорее всего так и есть,просто система показывает что сама может включить компрессор когда необходимо.По крайней мере киа рио 15 года по мнению владельцев так и работает,а у нас думаю такая же система.А гонять постоянно компрессор без необходимости это скорее всего не так.

[SergeySN]

А гонять постоянно компрессор без необходимости это скорее всего не так.

Думаю, климату намного проще получать нужную температуру, используя воздух после кондея, а не уличный. К тому же он не только охлаждает, а еще и сушит. Насчет "гонять постоянно": достаточно в дождь в +15 выключить АС, чтобы понять, работает он или нет. Моментом все запотеет

[Gers]

Думаю, климату намного проще получать нужную температуру, используя воздух после кондея, а не уличный. К тому же он не только охлаждает, а еще и сушит. Насчет "гонять постоянно": достаточно в дождь в +15 выключить АС, чтобы понять, работает он или нет. Моментом все запотеет

Короче я понял одно ,поставить в авто нужную температуру и не заморачиваться, что он там делает