Сообщение от
SergeySN
Сочетание следующих факторов: высокая влажность, высокая скорость движения (лобовое постоянно обдувается и остается холодным) и направление воздуха в "авто" преимущественно в салон или вниз (соответственно поток на лобовое слабый) способствует запотеванию лобового. Усугубляет ситуацию наличие пассажиров. Я в таких случаях ставлю направление на ноги-лоб. Иногда ненадолго и интенсивный обдув включать приходится.
Что касается мануала, это кривой бестолковый перевод на русский, в нем вообще много непонятного