Собираюсь все же убрать оба катализатора, ещё такой вопрос - имеет значение что надо делать ?! Сначала удалить катализатор и потом ехать на прошивку ?! Или без разницы. Я так понимаю если сначала убрать катализаторы , но не ставить обманку ( при прошивке она не нужна ведь да ?!) выскочит ошибка check engine , да ?! А потом ехать пусть и с этой ошибкой на прошивку, и после неё она исчезнет?! Или сначала прошить , а потом ехать удалять катализатор, и соотвественно обманку не ставить так как евро 2 и никаких ошибок после удаления не выскочит, и обманку не ставить а остаётся “родной“ лямбда зонд. Так?!
Шить собираюсь у паулюса в ЗАО.
Заранее сорри за возможно глупые вопросы