Советую автору топика лучше направить свои деньги и силу на сохранение двигателя, а не кузова. Так как наши движки проходят максимум 150-200 т. км, так уж они устроены теперь(что бы обновляли люди машины каждые 5 лет).
Алюминиевый блок цилиндров и никаких ремонтных наборов поршневой группы- вот где слабое место, а не днище или сварка на лонжеронах.