Т.е. провалы, не развитие оборотов, работа с перебоями и троение - это норма?)) Это я так, примерно перечислил признаки ..
Может выйти несколько ошибок. Не обязательно код расшифровки именно с такой формулировкой. И по регламенту мастер будет делать последовательность действий для их устранения, т.е. исключать возможные неисправности. В машинах 200х годов загорался, теперь и подавно
Всех приветствую.Являюсь владельцем киа спортраж 2017 2.0 автомат 2 вд. Такая же история. Пробег всего 21тыс последнюю неделю начал подтраивать двигатель даже в парикинге , Пару раз плохо завелся, И появился стук при глушении мотора в дросельной заслонке.
Приехал к офицалам они говорят по диагностике все норм дросель и должен так щелкать , но он так громко не стучал,гараж находится в доме практически герметичный, слышно все , за время эксплуатации точно обратил бы внимание.
Да и троение началось вместе с этим стуком .
Кто сталкивался с такой проблемой?
@Andrey888, город заполни. Странно , что троение есть, а ОД говорит, что все ОК
Всем доброго здравия!
Сегодня утром поймал "глюк", по другому на назвать. Может кто сталкивался?
Авто с салона без вмешательств со стороны - бензин 2л, механика авд, сигналка старлайн, пробег приближается к 7тыс.
Ситуация:
Температура на улице 0, завел с брелока сигналки пока спускался с этажа, сел в авто - прошло 3 минуты, обороты за это время упали до 1000, все работало ровно.
Включаю ближний свет, нажимаю тормоз, сцепление, снимаю с ручника, 1я скорость, немного газу (~2000 Об), трогаюсь... и тут обороты проваливаются - машина не тянет, примерно как если на холостых трогаться в горку.
Я тут же сцепление, нетралку, а ДВС продолжает в том же духе - как будто троит, обороты "клюют" в районе 600 с провалами раз в пол секунды до 500-550. Чек не горит, сижу с пол минуты смотрю - заглохнет или нет, не глохнет.
Тут я замешкался - что делать?... Решил заглушить. Заглушил, завожу повторно с ключа - завелась нормально, на тахометре почти 1000, никаких признаков троения.
Подумав ехать или нет, все таки трогаюсь - все нормально. До работы (километров 12 по городу) доехал без сбоев.
Сижу - гадаю, что это было...
С троением я несколько раз сталкивался на предыдущем авто, но когда пробег был за 200тыс, там и наконечники в разных местах прошивало и форсунки забивались и заслонку промывал.
Обычно если что то сломалось - то оно сломалось и глуши/заводи так и троит пока не починишь, вот что непонятно.
Сбой блока управления???
У меня пока нет догадок... Буду смотреть как дальше себя поведет.
Штурман33 (17.01.2020)
@vlitvinov, может влага? Подёргай разъёмы.