Ладно,ухожу пока, пойду к куговодам. все равно пока рассказать больше нечего ))) если будут необоснованно Спортик обижать, буду отстаивать ))
Ладно,ухожу пока, пойду к куговодам. все равно пока рассказать больше нечего ))) если будут необоснованно Спортик обижать, буду отстаивать ))
Субъективно.....могу ошибиться, но на данный момент по дорестайлу как-раз именно 2.0 в топе продаж.
Если нужно пошустрить, то кнопулька Спорт нажимается и вроде все неплохо становится.
А по рынку Европы и страннопоставлемому рынку Украины, многое не понятно - когда ездил в Европу на Дастере 2.0, там многие удивлялись что есть такой Дастер, и что он еще и Рено, а не Дачия. И тамошние ОД частенько говорили, что если бы им такие поставляли, то продажи бы точно пошли повеселее. При этом, многие автопроизводители отказываются вообще от дизелей из-за проделок "зеленых", а тут бац и все предлагается практически только на дизеле. Если бензин, то только 1.6...А вот в России есть еще и 2.0....Так что Россия оказалась в более выгодном положении по выбору.
@прибалт11, в России просторы, есть где выхлопам от более мощных моторов развеяться, а в старушке Европе, где не пукни - везде человек стоять будет))
Но вот и новость, Форд уходит из России, первые модели это Фиеста, Экоспорт и концу года это Куга, Фокус, Мондео. Форд не выдержал конкуренцию
Самый продаваемый автомобиль в мире в 2017 году — это пикап Ford F-серии, который впервые преодолел миллионную отметку: реализовано 1,07 млн экземпляров. Правда, из них 897 тысяч проданы в США.