Заменил обычные лампы салона на лед.

[dz_by]

черт его знает - даже не могу сказать какие у меня лампы - синие(скорее эти) или белые. они просто куда приятнее, чем желтые. под солнцезащитными козырьками получились чуть ярковаты. но я даже не заморачиваюсь их менять на более слабые, т.к. все равно не пользуюсь ими никогда. а остальные лампы, которые регулярно загораются - отлично заменили галогенки. особенно в багажнике стало просто отлично. Кто хочет сменить галогенки на леды - не слушайте вы эти ужасы про китайские лампы - потратьте 2-3 доллара и купите пару штук на пробу. С головным светом там сложно и недешево подобрать. Поворотники и стопари с туманками - там вопросы от бортовика возникают. А что касается салона - не обязательно там докупать диодные модули и тем более целые плафоны. копеечные лампы дают однозначно более приятный свет. а если не понравится - можно вернуть обратно, отложив эти в резерв

[lar]

Почему то китайцы очень мало делают лампочек 4000К. В основном 2700 и 6000. Говорят четырехтысячные дороже в производстве. Я что-то не верю. Те же китайские лампочки Экола и иже с ними бываю любого цвета по одинаковой цене
Кроме этого китайские светодиоды быстро подыхают или начинают моргать, видимо сказывается дешевизна

[dz_by]

Почему то китайцы очень мало делают лампочек 4000К. В основном 2700 и 6000. Говорят четырехтысячные дороже в производстве. Я что-то не верю. Те же китайские лампочки Экола и иже с ними бываю любого цвета по одинаковой цене
Кроме этого китайские светодиоды быстро подыхают или начинают моргать, видимо сказывается дешевизна

хз что подразумевается под "быстро". моя личная статистика следующая.

примерно 6 пар на головной свет. 2 из них ездят больше полугода - все рабочее и не горело. Остальные пылятся на полке -ждут пока что-то сгорит.
поворотники - по 4 штуки на 2 машины. в районе полугода - ничего не горело.
салон -весь, включая бардачок, багажник и подсветку номера - полгода - ничего не сгорело.
ну и ходовые я поменял еще год назад - ничего не сгорело.

не менял стопаки и туманки, т.к. ошибки выбивает бортовик. За все время пришла бракованной одна лампа в паре H4, которая планировалась на туманки.

Все. Причем почти все покупалось самое дешевое из популярных с "5 звезд". Хз, но для мня Китай пока что закрыл дорогу в наши магазины и уже тем более никаких больше галогенок

[АлександрЪ]

В салоне просто поменял все лампочки. Стало ярче на много. Хотя проблему с задним плафоном не знаю как решить, хотелось бы ,что бы можно было его включать в движении и он не мешал , иногда мелких вожу за город и в темноте их надо как то развлекать (планшет и держалка есть).

[SergeySN]

так а в чем проявляется эта отстойность? может какие родные лед модули чем-то и лучше (не с чем сравнить). но если поставить этот "отстой" вместо галогенок, то в чем его синюшность и отстойность лично мне не ясно

Я не говорю, что модули лучше, как по мне, они избыточно яркие. А про отстойность коллега хорошо сказал

Почему то китайцы очень мало делают лампочек 4000К. В основном 2700 и 6000.
Кроме этого китайские светодиоды быстро подыхают или начинают моргать, видимо сказывается дешевизна

6000 синюшные, а 2700 желтоватые. Я сам пытался нормальные найти, но плюнул и оставил какие-то слегка синюшные, все лучше галогенок.
В подсветке, которая редко используется, может, и не сгорят быстро, но я две лед-габаритки ставил в фонари, которыми часто пользуюсь, в них быстро начинают сегменты моргать

[lar]

в них быстро начинают сегменты моргать

Умиляют машины стоимостью 2 млн+ с мигающими габаритами и подсветкой номера

[АлександрЪ]

Умиляют машины стоимостью 2 млн+ с мигающими габаритами и подсветкой номера

Обыкновенное желание человека казаться круче чем есть на самом деле, желательно занедорого.

[lar]

казаться круче чем есть

[dz_by]

чет вы перегибаете про "казаться круче" в теме про лампочки. люди просто меняют на тот вариант, который более современный и приятней смотрится. при этом ничего не переделывая в машине - не делая ни единой врезки в проводку. Что уже тогда говорить про тех, кто чипует двиг.

А по поводу миганий и прочего. У меня коробка разных ламп накопилась. я б и рад что-то поменять, чтоб сказать себе что не зря купил. но ни одной не менял, кроме головных (когда приходили следующие посильнее). в габаритах сзади тоже стоят - ничего там не моргает. ходовые достаточно яркие отъездили в жару летом - ничего с ними не стало. и если помножить все это на 2 машины - я не верю, что я настолько везучий. просто качество того, что продают китайцы сейчас, явно подтянулось в сравнении с тем, что стало причиной всех этих легенд про китайщину.

Я помню как только появился на улицах Рено Каптюр с лед ходовыми спереди - это был прорыв в бюджетном сегменте. А уже через полгода каждая десятая такая машина ползала с одним негорящим или побитыми сегментами (и думаю то же самое будет с новыми поло и рапидами). Ну так тут наверное тоже китай виноват? да, он, потому что делалось все на одном заводе. и не важно сколько стоило -5 долларов или 100, т.к. во втором случае 95$ накинули за сертификацию и коробку с лейблом

[АлександрЪ]

Мне всё равно что делают люди со своими машинами, Но это "улучшение" света приводит к ослеплению встречных машин, да и попутным достается.
Каждая фара сделана под определенную лампочку.